路演前的准备和保时捷全球路演之绕桩环节保时捷全球路演之道路驾驶环节保时捷全球路演之越野环节保时捷全球路演之中场休息环节保时捷全球路演之操控和紧急避让环节

在体验卡宴[综述 图片 论坛]GT[综述 图片 论坛]S的时候，感觉油门和方向盘异常轻，有点不适应了，也许是受到了前面那些super car的影响，想一想这也正是卡宴在中国销量如此较好的原因，即所谓“针无两头利”。尽管卡宴不适合上海国际赛道，但它自有翱翔的天地——场馆外的一片越野场地。卡宴在正式地进入场地之前，必须做好两件事情，首先把行驶模式设置为越野模式，其次，调整车内卡宴底盘升降按钮，提高离地间隙，保证野外行驶通过性，防止托底现象发生。