都市“硬”小子 试驾09款超级维特拉(2)
2009年07月08日 18:10che168 】 【打印已有评论0

二、内饰部分

都市“硬”小子 试驾09款超级维特拉(2)
都市“硬”小子 试驾09款超级维特拉(2)

厚实的座椅包裹性很强,减轻了不少旅途劳顿;

只是对于我比较合适,但对于较胖的人来讲就不是那么舒服了。

进入超级维特拉[综述 图片 论坛],首先感受到的就是它充满运动气质的内饰,整体色调采用了黑色真皮+银色饰板装饰,而仿大理石的饰板装饰更是起到了点睛的作用。维特拉的内饰走简约风格,与它的价格相比似乎少了些豪华色彩,好在它的人机工程设计的不错,各个功能键都触手可及,而且布局合理,基本所有的按键功能都一目了然。只是它的内饰用料和板件之间的接缝水平要略逊色于其它几款对手,座椅的调节方式还在使用手动调节,并且少了腰部支撑调整,以至于我这几天驾驶下来感觉腰酸,倒是宽大厚实的真皮坐椅包裹性非常好,另外它的海绵非常厚实,这很有助于提高在长途驾驶以及越野驾驶时的舒适性。

都市“硬”小子 试驾09款超级维特拉(2)

中控台的设计非常时尚,银色饰条与仿大理石板的运用恰到好处,用料很厚实但在做工方面还是稍逊CRV;另外维特拉并没有配置iPod接口或者音频接入系统让人感觉有些遗憾

而在旅途中发现,维特拉并没有配置iPod接口或者音频接入系统,随身的iPod和MP3都没有了用武之地,这个让我很奇怪,手册上不是明明写着有这个功能吗?不过作为弥补它的六碟CD再加上高品质的八扬声器音响效果还是非常不错的,这也成为了我在未来几天中唯一的车内娱乐系统。反正在内饰上,维特拉虽然谈不上多么出色,但也没有什么可以明显指摘的地方,总体来讲做工很扎实,几天的试驾过程中没有发生任何共振或者异响。

都市“硬”小子 试驾09款超级维特拉(2)

维特拉的无钥匙进入系统需要您按一下图中标出的黑色按键,准备上车时按一下是开,

而当你熄火下车后按则是锁车;或许这样的设计会让人觉得不如丰田RAV4[综述 图片 论坛]的智能,但它的确非常直观

三、动力系统

都市“硬”小子 试驾09款超级维特拉(2)

J24B 2.4升四缸发动机,最大功率122Kw/6000rpm,最大扭矩225N•m/4000rpm,总体表现中规中矩

为超级维特拉提供动力的是J24B 2.4升直列四缸发动机,最大功率122Kw/6000rpm,最大扭矩225N•m/4000rpm,动力水平与同级别车相当,只是受制于维特拉1.65吨车重与4挡自动变速箱,它的整体动力表现只能说是中规中距。如果您对动力要求较高的话,我们建议您还是选择维特拉3.2升发动机的顶配车型

  已有0位凤凰网友参与评论   
 
匿名
用户名 密码 注册
     
作者: 金雷 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌