精灵的日夜——试驾smart fortwo(6)
2009年08月07日 09:07成龙汽车网 】 【打印已有评论0

记得从很多年前开始,欧美一些国家就开始向高速公路上空载的轿车单独征收过路费——这样做的目的,就是为了更有效地减少车辆出行的次数,或提高单次出行的空间利用率,从而有效保障节能和环保。同时,这一举动也直接促进了拼车行业的发展。如果有朝一日Smart这样的纯粹代步工具流行起来,这项法令也可以直接作废了,人们的出行成本真正开始大幅度降低。

国内车企把“精品小车”这样的词语赋予POLO[综述 图片 论坛]、飞度这样的标准A0级车型,但本人认为这个词语更适合于描述smart,因为它更“精”也更“小”。另外,和MINI甲壳虫[综述 图片 论坛]一样,消费者在他们身上可以逃避“性价比”的困扰,而全身心地投入到个性化以及个人喜好的考量之中。

但我们还是想知道:它到底算不算贵呢?15.8万和17.6万是硬顶版的价格,而敞蓬版的价位则为18.8万和20.6万,如果比较空间和用料和动力,显然高尔夫[综述 图片 论坛]、福克斯、马自达3这样的紧凑型中级车更为合理。smart的真正优势在于用车成本,花不到200块把小油箱加满,续驶里程[综述 图片 论坛]却和那些5、60升的大油箱相差不多,这样你就可以撒欢似的开车出去了——当然,前提是车主的手别太潮,因为smart的配件就没那么省了,保养似乎也和同价位的车型有些“差别”。

对了,我们曾经夸赞过smart停车方便,但还得交待一句,smart fortwo[综述 图片 论坛]的确是可以随便停在一个犄角旮旯儿,但恐怕没有多少车主会这么做,看看精致的外表,要是刮得像花瓜一样可真得心疼。(撰文/宋鹏;摄影/王梓谊、宋鹏)

试驾车净车价:17.6万

参考购置税:2.06万

质保:2年/不限公里数

优点:

双座微车,节能、环保还浪漫

独特造型有个性、够拉风

可爱内饰及大天窗令人愉快

乘坐空间、载物空间充足

操控性好,弯道敏捷、高速稳健

车身短小,停车、调头灵活方便

不足:

地板式刹车踩踏不舒服

变速箱反应慢、顿挫感强

隔音与降噪均有提升空间

价格不低且“享受”全额购置税

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作者: 宋鹏 编辑: robot

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