车型内饰

东风雪铁龙C5座舱感受及方向盘

在步入C5驾驶舱之前最给笔者以期待的就是方向盘，果然不错所料——C5的方向盘依然是那么的雪铁龙。笔者坚信能把方向盘造的如此让人眼花缭乱别无二号，林林总总的按键足有二十个之多，而且在转动方向盘时中间部分是不动的。两侧狭长的喇叭按键较此前雪铁龙车型有所改进，但在猛踹刹车、急打方向的应对突发状况时的确不太容易被按到。

东风雪铁龙C5仪表盘

如果说方向盘的设计还尚难断定是自信还是固执，但将仪表盘从中控台正上方移到方向盘后可以说是法国浪漫主义的一次自我否定，不过估计这种否定是消费者所乐见的。毕竟无论厂商和设计师如何去标榜中控仪表盘的前卫和潮流，都不足以让消费者去削足适履。

东风雪铁龙C5分体式中控设计

东风雪铁龙C5空调及音响控制

分体式的中控台设计为前排乘客提供了充足的腿部空间。但精致有余的音响和空调控制部分则显得较为局促，繁复小巧的按键让笔者已经没有了数下去的勇气，在实用性上较行业领先的日系车也有不小的差距。

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