凤凰网试驾东风雪铁龙C5
1992年成立的东风雪铁龙在中国合资车企中堪称老大哥级别，由其最早带入中国市场的两厢紧凑级轿车——富康[综述 图片 论坛]虽然早期经历了不被认可的阶段，但也打拼下“老三样”的江湖地位。虽然笔者没做过详细的统计，但相信无论是现在风光一时无两的高尔夫[综述 图片 论坛]6还是“掀起家用两厢车风潮”的福克斯[综述 图片 论坛]，要想在销量上追赶富康的确还言之过过过早。
凤凰网试驾东风雪铁龙C5
然而在利润颇丰的中级车市场，东风雪铁龙近年一直是拿凯旋[综述 图片 论坛]、三厢世嘉在和对手“错位竞争”。直到帕萨特[综述 图片 论坛]、雅阁国产十年，甚至已发展出迈腾、思铂睿[综述 图片 论坛]双线作战之际，雪铁龙旗下的“正牌”中级车C5才姗姗来迟。较对手“迟来”十年的东风雪铁龙C5能否如陈奕迅歌中所唱“找到拥抱的理由”。就请笔者带您一起看端详。
车型历史
2000年在巴黎车展首次亮相的雪铁龙C5
如果仅讨论狭义概念的C5，前文的“迟来”十年确实有些冤枉了雪铁龙。毕竟直至2000年的巴黎车展，第一款以雪铁龙C5命名的新车才首次亮相。然而追寻起雪铁龙的高级车历史，则会让车迷朋友们感觉到有的学了。
1928年面世的雪铁龙首款高级轿车AC6[综述 图片 论坛]
1928年面世的AC6作为雪铁龙旗下的首款高级轿车，曾成为意大利教皇Pie XI的座驾；1933年面世的雪铁龙ROSALIE首次引入了“双人”标识并延续至今；世界上第一辆前轴驱动轿车、世界上第一款使用液气联动悬挂的车型、世界上第一台使用主动液压悬挂的车型、世界第一款方向盘集控装置车型……回顾雪铁龙90年发展历史中最为经典的9款高级轿车，诸多首创先进技术的采用，无不折射出雪铁龙在高级轿车市场的地位。
2009年上市的东风雪铁龙C5
现款雪铁龙C5诞生于2008年，截止2009年10月，销量已突破15万辆，并在法国市场稳居中级车销量第一名，领先与主要竞争对手大众帕萨特B6(迈腾)。在2008年11月、2009年1月还分别获得日本、德国最佳进口车型奖，并在2009年4获得美国年度汽车设计大奖。
雪铁龙旗下9代高级轿车
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hujn |
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