全方位乐趣的体验感受丰田普拉多的霸道(5)_汽车

全方位乐趣的体验感受丰田普拉多的霸道(5)

2010年01月15日 00:37carnews【大中小】【打印】共有评论0条

一汽丰田-普拉多价格:53.80-69.80 万元	车友论坛>>
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而在Multi-terrain Select启动之下，就可自行选择切换车头左右、左右前轮、左右后轮的实时影像，这对应付高低差路面来说相当实用，但也碍于屏幕太小，以致于无法同时显示所有摄影镜头的实时画面，虽然创造零死角的off-road视野美意值得肯定，但在实用度上打了折扣，若能换上一整合卫星导航的七吋显示屏，相信所有的问题都不再是麻烦了。

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275hp/38.8kgm的出力表现，带动近2.3吨的车重相当够用，引擎启动瞬间的声浪低沉厚实，颇有几分性能气息，不知情的人还会以为引擎室内躺了一具V8引擎。

高级化的车室

对于200多万的身价，Prado[综述图片论坛]的车室格局与配备等级算是一流，原厂虽仅导入单一车型贩卖，却是部应有尽有的豪华精装版，除了全配的智能越野辅助系统外，豪华舒适性配备一样也不缺，满足七人的乘坐需求，第三排座椅采全电动收纳设计，椅背还可自行调整倾斜，配合中排座位的前后滑移，第三排入坐成人亦非难事。

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而驾驶舱给人优雅[综述图片论坛]大器的感受，以黑色为底的内装配色，再辅以质感一流的木纹与雾银饰板加以点缀，呈现舒服自在的驾乘氛围，中控跆台的分层式设计虽非新颖前卫一类，但却能轻易找到所需控制接口位置，人性化程度相当高，逻辑式的操作接口，不论是on-road或off-road时都不会被繁杂的接口弄得分心。