经济性表现：轿跑也省油？

当你打定主意把一辆“轿跑”收入囊中的时候，可能已经做好了为油耗“出血”的准备，不过，英朗[综述 图片 论坛]在经济性方面并非“油老虎”和无底洞，前面我们已经提到，即使是性能出色的1.6T车型，在齿比调校上也仍然兼顾经济性，在我们激烈驾驶+全程空调（主要路况：山路15%，高速50%，市区35%）的情况下，1.6T车型的油耗为12.5L/100Km，如果除去激烈驾驶的成分，那么其在市区工况下的油耗应在11.5L左右，与该发动机动力相当的2.4L车型市区油耗大多在12L/100Km以上。笔者找来了工信部的燃油消耗标示，其市区油耗比我们想象的要低一些，综合工况油耗为7.8L/100Km，市郊油耗则仅为6L/100Km，可见其高速行驶的经济性。

1.6T车型试驾平均油耗

1.6T车型工信部公布油耗

93#汽油即可满足1.6T车型的胃口，在燃油费用方面要比不少增压车型更经济

另外，1.6T车型对于燃油没有特别的要求，可以使用93#燃油，在燃油费用方面要比不少增压车型更经济。

1.8L车型同样没有少受“摧残”，行驶条件与我们试驾的1.6T一致，平均油耗为11.5L/100Km，不过其受折磨的程度要比1.6T轻一些，如果与1.6T车型在相同的强度下，1.8L车型的油耗应当会再高一些。

1.8车型平均油耗

1.8车型工信部公布油耗

从工信部公布的油耗标识来看，英朗1.8L车型在各种工况下的油耗水平与1.6T仅相差0.1L，7.7L/100Km的综合工况油耗在同排量车型中属中等水平。由于1.6T车型的动力水平与2.4L自然吸气发动机相当，所以相比之下1.8L车型在经济性上不及1.6T车型有优势，

只待价格

在价格尚未揭晓前，对于这款产品的评价，在笔者看来是肯定成分居多，至少从试驾短暂的接触来看，英朗XT可以让人挑剔的地方很少。由于没有接触和试驾过其原型车第四代欧宝雅特[综述 图片 论坛]，所以，对于英朗XT是否真正做到了原汁原味不好评判，但是完全传承的造型、内饰，让人印象深刻的操控表现和性能似乎已能够说明问题。产品本身或许接近完美，但是决定其成败的最重要因素仍然是价格，合理的定位和定价才是最关键的，四代高尔夫[综述 图片 论坛]的失败就是最好的前车之鉴。目前来看，经销商处已经给出了12-17万元的预售价格，无论是从同平台的科鲁兹[综述 图片 论坛]定价，还是其品牌内部新君威[综述 图片 论坛]和凯越[综述 图片 论坛]的价格来看，这一售价都比较合理，价格区间也直指其竞争对手高尔夫，如果上市时，英朗能在价格上给我们一个惊喜，相信其在两厢车市场能够有一番作为。