奥迪A5[综述 图片 论坛]脱胎与奥迪A4，在内饰氛围上也没有脱离奥迪A4的影子。总体设计风格上延续了奥迪近年来的内饰设计样式，各个功能区的划分和按键的布置都可以找到A4的影子。
为了突出运动感，A5的内饰采用了以黑色为主的内饰色调，配合巨大的中央液晶显示屏具有很强的科技感。装饰上选用了桃木装饰+铝制装饰搭配的方案，也是舒适性与运动性兼顾的设计手段，显示出A5与TT这样的纯跑车不同的市场定位。
车内各项设备的工艺质量都非常高级，用料的档次和手感一直都是奥迪车的强项，尤其是车内各个按键和旋钮的手感和阻尼都非常高级，旋钮上的镀铬装饰更是提升了这款车的档次感，显示出奥迪对细节的关注还是很到位的。
车内的视野受较低的坐姿和高腰线的影响不算特别宽阔，公平得说，虽然A5的坐姿比A4这样的轿车要低一些，但是还是处于一个比较正常的水平，和TT那种感觉直接坐在底盘上是完全不同的感觉。前方的视野还是比较良好的，和A4差别并不大，主要是侧面和后方的视野受车身线条影响比较狭窄，还好A5的两个巨大的外后视镜很好用，倒车雷达也非常好用，因此日常停车入位也不成问题。目前A5上还没有提供倒车影像系统，如果能提供的话日常行车就更方便了。
奥迪A5[综述 图片 论坛]的仪表和中控台几乎与奥迪A4同出一辙，但是仔细观察的话，可以发现在奥迪A5上添加了一些更符合轿跑车运动感的细节。两个大圆形的仪表盘是奥迪的传统，A5特意将两个大仪表用镀铬条单独包围起来，形成两个很有跑味的“炮筒”仪表。另外镀铬条的形状并不是规则的圆形，而是向两侧延伸并各自包含了一个辅助仪表。这种哦不规则的形状在我看来似乎是奥迪在暗示着奥迪Mutlitronic无级变速器的锥装桶结构。
A5的中控台也具有典型的奥迪特色，最上方的内嵌式液晶显示屏已经成为奥迪车系的一个特点，MMI在这台A5上选用了比较简单的版本，控制台处于中控台的中央位置，这样的设计在使用上不如在排挡杆后方来的方便，因为手需要想前伸才能够到，不如在排挡杆后的MMI只需要很自然的把胳膊搭在手枕上来的舒服。
其他方面，双温区自动空调，高级6碟CD音响都是A5的标准配置，其中音响来自的是著名音响供应商B&O。音效确实非常细腻，而A5出色的隔音效果也对此提供了一个非常安静的欣赏音乐的环境。
A5的前排座椅具有很高的舒适度，具有8向电动调节和2组记忆功能。座椅的调节范围很大，包括坐垫的支撑效果都在可调范围之内，配合方向盘4向调节可以很容易找到一个舒适的坐姿。
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fengxiao |
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