变速箱
奔驰SLS AMG[综述 图片 论坛]变速器挡杆模仿飞机油门控制器
作为奔驰公司的旗舰超跑，奔驰SLS AMG搭载了全新AMG SpeedShift7速双离合变速器。AMG发言人Alexander Weber在接受询问时表示，此款变速器并非由AMG设计，而是来自于其合作伙伴，但具体公司名称Weber并未透露。
奔驰SLS AMG变速器挡杆旁列有驾控模式调节等按钮。
奔驰SLS AMG的变速器挡杆也模仿了飞机的油门控制器。变速器挡杆旁纵向排列的一排控制按钮都倾向驾驶员一边，依次包括包括驾控模式调节旋钮、引擎点火按钮、EPS关闭按钮、尾翼开合按钮和AMG菜单按钮。值得注意的是AMG菜单按钮可以用来调整各项与驾驶有关的设计，比如打开赛道计时秒表或是查看防冻液的准确温度。
据介绍，此款变速器能够在最快100毫秒内完成挡位切换。如果您对毫秒这个换挡时间没有概念的话，那么可以跟以下车型做下对比——F1：30-40毫秒、法拉利F430[综述 图片 论坛]：60毫秒、法拉利F599 GTB：100毫秒、奥迪R8[综述 图片 论坛]：150毫秒、大众DSG：200毫秒。不过在实际操控中，这款变速箱并没有想象中迅速，甚至在降挡后的发力甚至有迟滞感纯在。
奔驰SLS AMG方向盘后铝合金的换挡拨片手感和速度上佳
全新AMG SpeedShift7速双离合变速器拥有五种驾控模式——C：舒适经济模式、S：运动模式、S+:增强运动模式、M：手动模式、RS：赛道模式。前四种模式笔者在试驾过程中均以体验，在后文中将向读者一一介绍。由于试驾当天一直下着大雨，出于安全考虑未对RS赛道模式进行尝试，这也是笔者此次试驾过程中最遗憾的环节。值得一提的是，前四种模式均可以通过转动模式旋钮来简单实现，而RS赛道模式据介绍需要8个步骤才能调出。奔驰公司的驾控教练在滂沱大雨的情况下，甚至没有向试驾媒体的记者们介绍调用方式，不过这种安全意识也确实必要。
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hujn |
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