门槛降低试驾保时捷入门级Panamera V6(4)_汽车

门槛降低试驾保时捷入门级Panamera V6(4)

2010年07月01日 07:33凤凰网汽车【大中小】【打印】共有评论0条

发动机带来的变化

上面说了这么多，其实Panamera V6和之前V8版本最大的区别也就是在发动机上了。按照常理，大家都会认为Panamera V6和卡宴[综述图片论坛]一样采用了大众VR36发动机，其实则不然。与4.8L V8版的保时捷的发动机相比，Panamera V6这台3.6升V6直喷汽油发动机更像是“减少了两个气缸”的版本，进气和冷却系统都沿用了V8发动机的设计，因为排气量的下降，所以保时捷的工程师们为这台3.6L发动机重新设计了油路系统。

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既然费这么多气力重新推出一台新的发动机，所以在技术参数上，Panamera V6的这台3.6L发动机比大众新辉腾[综述图片论坛]V6版本上使用的VR36发动机要强上不少：最大功率多出了20马力，达到了300马力；而最大扭矩也由370牛米提升至400牛米。

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同时，得益于新发动机在重量上的减轻，让Panamera V6在加速性能获得了令人满意的成绩，其官方标称的0-100公里/小时的加速成绩仅仅需要6.1秒(四驱版本)，但保时捷公布的这个数字有点保守了，经过我们的实际试驾，这个时间还可以更短。

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保时捷Panamera[综述图片论坛] V6

除了速度，V6版Panamera最大的意义还在于低油耗和低碳上。搭载了高效的PDK双离合变速器的后驱版Panamera的百公里油耗只有9.3升，四驱PDK版的Panamera 4百公里油耗也只有9.6升；二氧化碳排放量方面，达到欧5标准的Panamera只有213g/km的二氧化碳排放量。不仅如此，保时捷表示，如果消费者在购车的时候装配了经过优化的19英寸低阻力轮胎，则Panamera V6的百公里油耗还可以降低0.2升。