丰田4Runner Trail Edition

本次试驾选用的2010款4Runner是Trail Edition版本，这是4Runner系列中越野性能最强的车型，也是唯一一款装备丰田Multi-terrain Select多地形选择系统的4Runner车型。

分时四驱系统、主动牵引力控制系统、后差速锁，这些都使得4Runner Trail Edition在越野时非常灵活。而从这款车的内饰似乎也可以看出，丰田对于这款SUV的定位就是高越野性能，而不是走豪华路线。与大切内部的豪华程度相比，4Runner显得有些寒酸，车内并没有采用实木或是真皮材料，中控台面板是硬邦邦的塑料，座椅也只是采用了防水织物材料。