凤凰网体验法拉利458 Italia 又一巅峰之作(8)
费了半天劲坐进去后发现没有想象的那么难受，一旦车辆行驶起来，给你的感觉甚至比奔驰S带来的舒适感要好，座椅好似能够变形，像我这177cm(身高)、65kg(体重)的身材就能与座椅保持高度的融合，接合之处没有半点松动的空间。
上下车的步骤和姿势一定要加以练习，不是方不方便的问题，而是很困难，男士如果穿着西装裤第一次上车的话，很有可能扯裆。技巧在于双手的扶握；女士亦是如此，但不管你怎么熟练，如果穿裙子的话，走光是一定的了。
这是超级跑车 当然没有座椅加热和通风
行李箱容积比想象的大，有人说放不下一个完整的标准高尔夫[综述 图片 论坛]球具，试问你会开着458 Italia去打高尔夫吗？而且是在中国？
我就是一辈子穷人的命 连个行李箱盖都关不好...
哪天一觉醒来发现床头边有这样一把红色钥匙 那我肯定没有醒还是在做梦
对于法拉利这种超级跑车而言，静态的体验能够表现出来的东西实在少之又少，说的再多都是面上的东西，法拉利真正的精髓是在驾驶时，是在赛道上；即使你开不到，即使你摸不到，依然不会阻止你对法拉利的热爱。我爱你，与你何干？文章截稿时收到通知，458 Italia的试驾车即将进入凤凰网汽车的编辑部，希望到那时再和大家一同领略458 Italia的传奇色彩。 （文/图/摄 靳文斌）
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法拉利玛莎拉蒂汽车销售有限公司
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作者：
靳文斌
编辑：
jinwb |
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