1956年苏伊士运河事件导致原油和汽油价格暴涨，经济型轿车在很长时期内成为最具市场潜力的车型。在此大环境下，后被誉为MINI之父的亚历克伊斯哥尼斯（Alec Issigonis）受聘于英国汽车公司（BMC）受命开发一款“真正的小型车”。英国汽车公司为伊斯哥尼斯设定了如下原则：必须创造性地利用尽量有限的空间，能容纳4个乘员，确保完美的操控与低油耗。1959年8月26日，经典MINI面世。时至今日，MINI车型已经走过了50载，在这50年中，MINI不断发展衍生出了更多丰富车型。

回首MINI走过的半个世纪，不难发现，除了MINI之外，只有很少的车型拥有如此强盛的生命力，可以获得万千的宠爱，更没有哪一个品牌能像MINI这样衍生出如此丰富的车型。在MINI诞生50周年之际，09年，宝马推出了两款MINI 50年纪念版车型，MINI 50 CAMDEN和MINI 50 MAYFAIR，它们分别以伦敦街区命名。MINI 50 CAMDEN体现了MINI对于性能追求，而MINI 50 MAYFAIR则更加复古，这种复古是对于时代的纪念。

宝马为纪念版提供了两款与普通版MINI Cooper[综述 图片 论坛] S、MINI COOPER 相同的汽油发动机，MINI 50 CAMDEN配备的是128千瓦的涡轮增压直列四缸汽油发动机，其百公里油耗为6.2升；MINI 50 AYFAIR配备的是1.6升自然吸气发动机，动力输出为88千瓦，百公里油耗5.4升，两款发动机匹配的都是六速自动变速箱。

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