将两款车放在一起，如果不是我还分别记得两款车的车牌号，还真无法一眼就从正面区分哪辆是迈腾[综述 图片 论坛]1.4TSI+DSG、哪辆是迈腾2.0TSI+DSG。既然如此，就让我们从各个不同角度来辨认一下。

随着与车子的距离拉近，我可以清楚地看到两款车在大灯上有所不同。迈腾1.4TSI+DSG的近光灯虽然不再具有氙气大灯的亮度，但仍然保留透镜，夜晚照明亮度是完全可以满足使用的。尽管转向辅助照明的功能在迈腾1.4TSI+DSG上已经无法见到，会令人有小小的遗憾，不过这也是在为降低整车的售价而做出牺牲，与带转向辅助照明功能的迈腾最低23.68万的售价相比，而最贵的1.4TSI+DSG车型售价为20.38万，消费者可节省3.3万元。

轮毂一直是区分车辆配置的部位之一，在这辆迈腾1.4TSI+DSG车型上也不例外。迈腾1.4TSI+DSG采用的是与1.8TSI+DSG车型相同的16寸铝合金轮毂，轮胎规格为215/55 R16。同时我也建议您为了保持车辆原有的低油耗水平，不要更换成更宽的轮胎，虽然迈腾2.0TSI+DSG车型的17吋多辐铝合金轮毂及235/45规格的轮胎，能搭配出更好的视觉效果，但会影响迈腾1.4TSI+DSG的低油耗。

将视线转移到车尾部，一汽大众与MAGOTAN的金属字样依旧不变，只有右下角的排量标识仅剩下了TSI字样，以表明这款车采用的是1.4TSI发动机（另两个排量的车型尾部右下角都会直接标明1.8TSI或2.0TSI）。也许有人会说在TSI前边贴个2.0或1.8的字样，不就从后边分不出来吗？如果是这样，那我只能告诉您请先将尾排由单出换成双出，同时后保险杠也得跟着一起换成适合双出尾排的，所以我们并不推荐您这么做。

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