杨杰：新品牌立足市场需更贴近消费者

主持人：听起来，虽然针对的消费者年龄都差不多，但是个性不一样。吕先生，你们的品牌呢？

吕海涛：东风标致品牌是有200多年历史、100多年造车历史的品牌，我们的轿车系列基本上各个细分市场有所覆盖，大家了解我们的话，从207、307、308、408、508，基本上覆盖了轿车细分市场所有的级别，价格是从7万到23万之间，覆盖也是比较广阔。讲到SUV，我们今年首款SUV3008在1月9号上市，与翼虎基本是同一级别的车型。

我想介绍一下我们对目标客户的描述，消费者阅历不同、处于成长的不同阶段、收入不同，会有差别，但是我们有不同的细分市场的产品来满足他的需求。在每一个级别，我们的目标用户追求一个共同点，是在做每一件事中都在追寻美感和愉悦，不断你在人生任何一个阶段。我理解地是品质和品位。当你在年轻人的时候，也要过有品质的生活，有很多选择，但是在这个价位里你可以买东风标致的车，它可以体现你的愉悦、你的美感，是通过我们的产品来满足你。我们对目标客户有一个共同点的描述，无论你是处在成功阶段还是创业阶段，你都在追求愉悦和美感，在这个基础上，我们的东风标致品牌要做好汽车的事，诠释全新的驾驭感受，我们把我们的汽车推荐给这些人。我们的品牌是这样安排，当然每个细分市场我们有不同的做法，比如我的3008和福特翼虎，确实是两款同样很好的产品，但是各有其差异化，我们的主题词是“活·该快乐”，这是我们这款车和目标客户沟通的主张，希望通过一款带有激情澎湃的车、带有欧系品牌的车、有足够空间的车，带给客户愉悦的生活。

刘淳玮：以长安福特来看，除了SUV以外，还有另外一个例子很有意思。我们的福克斯，是去年世界卖得最好的一部车，在中国市场也是卖得最好的一部车，我们以运动型去定位车主。别忘了，做营销，是一个牛眼睛，你要打中间的靶心，要了解用户心中的期望。我们做了赛车活动，消费者会感到一部产品在运动赛事里的激情速度，这个产品一定非常好。去年我们卖了100万辆，这是非常好的口碑。

杨杰：今天上午有些媒体朋友来问，问我对这次上海车展有什么感觉，我也反问他，他们给我的回答是好像大家都很重视、好像很热闹，但是大家的脑子里没有很清晰的印象，与去年的北京车展、前年的上海车展好像没有什么差异，因为感觉到主题不太明确，参展的车型越来越多。

作为福特、标致，确实是多年的成熟品牌，有非常深厚的品牌积累，这个基础上允许他们做很好的外延，和消费者沟通，很精准地抓住消费者。但作为宝骏汽车品牌，我们作为一个新的品牌，我们才两年不到，如果我也一步一步跟着他们去做，永远会跟在他们后面，机会好的话可能会拉小差距，机会不好的话可能差距会越来越。

刚才讲到标致的口号是“活·该快乐”，当然很好，但是如果和消费者沟通，要让他认同的前提是他必须知道，这可能需要一些前期的费用铺垫。我们宝骏汽车作为一个新的品牌，我更愿意跟已购客户和潜在客户通过面对面的方式，无论是产品还是服务人员的接触，让他积累起一种口碑，让他觉得宝骏汽车是一个可靠的伙伴，可靠的伙伴不是它每天都站在我旁边，而是当我有问题需要他的时候，我打一个电话，他能帮到我。

这个观点和刚才两位说的不太一样，也是因为宝骏汽车是一个新的品牌，跟福特和标致这两个具有深厚基础的品牌比较还是有一定差异的。