鹿丙龙 广汽长丰华南虎车队(P5)

江苏人，生于1970年，优秀短道车手， 2008年加盟江苏硬派44越野俱乐部获得全国汽车场地越野锦标赛汽油组乌海站第四名、晋城站第三名、厦门站第五名、年度汽油组第八名。在2008年中国汽车越野系列赛中，获得新疆（罗布泊）总成绩第四名，汽油组第三名，年度全场总成绩第十名，汽油组车手第八名。2009年成为长丰军团的新成员，获得2009年全国汽车场地越野锦标赛汽油组云南建水站第五名，云南景谷站第三名、福建连江站第六名、北京琉璃庙站第四名、鄂尔多斯站第五名、浙江武义站第五名、湖南郴州站第五名，阳山总决赛第三名，年度汽油组车手第五名。2010年全国汽车场地越野锦标赛汽油组山东薛城站第四名，长白山站第二名，北京琉璃庙站第四名。

周中才 广汽长丰车队(P9)

生于1978年，犀牛车会的创办人之一，越野圈内名字：野鸭，是犀牛赛车手里的少壮派，职业汽车驾驶教练，驾驶技术高超，风格勇猛。每次车队出去训练，每次不练到车子坏掉从不回家，大家由此称他“疯鸭”，性格开朗，脸上总挂着笑容。自2003年来经历大小赛事，2006年在贵州参加2次全国汽车拉力锦标赛，其中在六盘水获得N2组亚军（领航），经验丰富。最大的理想是参加巴黎达卡尔汽车越野拉力赛。征战全国汽车场地越野锦标赛多年，获得2007年总决赛汽油组第五名，2008年加盟长丰猎豹车队，获得厦门站汽油组第四名，2009年厦门站汽油组第三名，阳山总决赛汽油组第五名，年度汽油组第九名。2010年全国汽车场地越野锦标赛汽油组福建晋江站第五名，山东薛城站第七名。

出生于1968年的唐兵，来自湖北省，早期曾从事汽车行业，养就了他对车的强烈兴趣，2007年3月份，偶然接触了越野赛，引发了他骨子里对赛车的疯狂，同年的6月份，用了仅仅10天的时间，就改出了一辆赛车，参加了当年的全国汽车四驱拉力赛呼伦贝尔站比赛，由于当站比赛，毫无赛车经验，赛车改装也不到位，成绩不甚是理想，但还是夺下了最佳风格奖，从这站比赛回来之后，这个坚毅不屈的湖北汉子，就立下决心，势要把车队建立起来，由此湖北777赛车俱乐部诞生了，并且每站比赛必到。唐兵个人资料：参加全国汽车短道拉力赛2007年广西荔浦站，2008年河南武陟站，山西右玉站。2007年全国汽车四驱拉力赛呼伦贝尔分站最佳风格奖。2008年全国汽车场地越野锦标赛内蒙古武乌海分站赛新秀组第六名，浙江武义分站赛新秀组第五名，新秀组年度总成绩第七名。2009年全国汽车场地越野锦标赛总决赛汽油组第九名，年度第十名。

徐莹 长城汽车东方赛车队(D1)

山东临沂人，1980年生， 2004年开始参与越野运动，已经成为一名成熟老练的车手。在2005年全国锦标赛中，获得阳山站无限改装组冠军，总决赛第四名。2006年，赢得了无限改装组厦门站第二名、海盐站冠军、滨州站第三名和B组溧阳站第三名的优异成绩。2007年加盟江苏硬派44越野俱乐部，获得全国四驱拉力系列赛阳山站第一名，年度汽油组车手杯第八名。2008年全国汽车场地越野锦标赛汽油组怀柔站第五名、柴油组厦门集美站第一名、总决赛第二名，年度柴油组第四名。2008年中国汽车越野系列赛阳山站总成绩第三名，柴油组第一名，年度柴油组车手第九名。2009年全国汽车场地越野锦标赛柴油组云南建水站第一名、云南景谷站第一名、福建连江站第二名，山东薛城站第五名，北京琉璃庙站第一名，厦门集美站代表华舒酒店厦门犀牛越野拉力车队获得第二名，湖南郴州站代表佳通轮胎车队参赛，获得第四名，广东阳山总决赛第三名，柴油组年度车手第一名。