启辰技术有望反超日产品牌

新闻背景 从东风日产内部人士处获悉：全新天籁不会与老款车型采用两代同堂销售，老款车型将采用启辰表示，并将搭载2.5升V6引擎。天籁所搭载2.5升VQ25发动机采用V型6缸设计，其最大功率达到了136kw，最大扭矩为232nm，而新天籁所采用的QR25发动机则采用了直列4缸设计。

点评：

长期以来，启辰给人的感觉，就是由日产的二流技术组装的。如新骐达上市，老骐达就成了启辰D50。但笔者觉得，咱们可千万不能形成这种傲慢与偏见。你看新天籁也上市了，而且其2.5L发动机不再是V6，而是直列4缸，且没有多少新技术突破，如说比老天籁V6发动机技术还好，恐怕是很牵强的。

传闻老天籁将入驻启辰体系，如带着V6发动机去，那对启辰显然是一次莫大的鼓励。

东风日产的日产和启辰两大品牌如何定位，其实在内部一直比较明确，任勇也曾多次强调，日产与启辰的关系，类似于别克和雪佛兰。所以，我们真不能抱有启辰技术一定落后日产的观念。诸如新天籁的偷工减料等，更为启辰乘胜追击，提供了可乘之机。

事不过三，广汽GA3能否雄起？

新闻背景 广汽传祺全新紧凑型车GA3将亮相4月的上海车展，并计划在今年7月上市销售，车型是广汽研发的一款新车，该车定位为紧凑型三厢车。漩涡式无副分叉式轮毂比较动感，四轮均采用盘刹，增加了车辆的制动性能，而最大的亮点在后悬挂上，传祺GA3后悬挂采用多连杆独立后悬挂，增加了车辆的竞争力。动力方面，传祺GA3将搭载4B16型号的1.6L发动机，除了主推自然吸气发动机外，还将增加涡轮增压的高配置版本，新车预计将可能搭载1.5T发动机。

点评：

如果B级车GA5的销量萎靡不振，广汽或许还可以承受，SUV车GS5的销量还是不上不下，广汽或许也可以咬咬牙，如果下半年上市的紧凑车GA3也不能立马雄起，那广汽的压力估计就够大了。

现代-起亚的铁皮油箱

新闻背景 北京现代大量使用铁油箱：采购成本低一半：因碰撞时更容易产生火花，有燃烧和爆炸隐患，发达国家汽车工业已逐渐淘汰铁质油箱，北京现代正大量使用铁油箱。业内人士表示其采购成本要低一半。北京现代公关部一位人士表示，铁质油箱和树脂油箱各有利弊，是否使用视情况而定。

点评：

为了减省成本，现代-起亚在华两家合资车企北京现代和东风悦达起亚，先后被爆料还在大规模使用早已被发达国家淘汰的铁皮油箱。

2012年欧洲市场销量萎缩，现代-起亚却异军突起，取得不错的市场销量和增长率，其中至关重要的就是产品品质。而在市场定位同样重要的中国市场，现代起亚却以偷工减料著称。这实在让人有些匪夷所思。