总结：各方面都比较均衡的豪华车

从整车外观来看，笔者认为捷豹XF[综述 图片 论坛]这样的前脸设计将要付出一定的推广代价，因为毕竟在行政级别的车型中，XF也确实过于张扬，侵略性过于明显。只是以“阿士顿马丁”式车尾点缀，又让XF的外观瞬间打动不少速度追求者。内饰的设计与做工则是体现捷豹品牌的地位所在，舍弃了英伦“雪茄”式经典内饰，加入了更多的现代时尚元素[综述 图片 论坛]，镀铬的中控台装饰、桃木的大块饰件、手工缝制的真皮包裹等，无处不反映出经典设计加入时尚元素的惊喜效果。不过，整个车身内部，笔者唯独需要挑剔的还是XF的空间。前后排设计力度分配不均是XF的最大弱点之一，即使为了体现出XF的“驾驶者居上”的设计初衷，也不应该在如此级别的车型中如此忽略后排乘客的感受，这就我们中国文字理解，真有点“抓了芝麻丢了西瓜”的味道。至于操控方面，XF在低速表现最明显的莫过于让驾驶者尽量轻松，加速调较也以舒适性为主。真正能体现XF的操控，似乎还是高速路上的表现，中高段加速畅顺是XF在高速路上的典型表现，而最让笔者意外的是，XF在高速上的胎噪和风噪都控制得相当好，能定位在豪华车行列一点也不为过。