1961年周恩来曾险遭致命车祸(3)
2009年08月31日 17:54 】 【打印共有评论0

1961年周恩来曾险遭致命车祸\(3\)

新华网资料图片:1961年6月16日越南民主共和国总理范文同和他率领的越南民主共和国政府代表团,乘专机离开北京。周恩来总理到机场为范文同总理送行。

1961年周恩来曾险遭致命车祸\(3\)

周恩来总理陪同范文同、黎笋(右二)率领的越南代表团参观延安

总理坐车多,遇到的事也少不了。最让人心跳的一次发生在1961年6月15日的北京。那天下午,淅淅沥沥的小雨下个不停。总理定于下午2点半到钓鱼台看望来访的越南总理范文同,然后陪范文同到人民大会堂参加万人欢迎大会。总理的时间以分秒计算安排,外出都是选最近的路以能够允许的最快速度行驶。那天行驶的路线是:府右街——西四——阜成门——钓鱼台。

按以往习惯,总理坐后排左侧,警卫秘书成元功坐后排右侧,警卫秘书何谦坐前排司机旁位置。那时北京城里汽车不多,周总理的专车箭一般驶出阜成门城楼。这时,道路变宽,行人更少。视野远阔,司机杨金明加大油门,车像要飞起来一般。

就在这时,突然从路南一个大门里钻出一辆大卡车。按理说,这家伙右拐东行,两车各走一边,互不妨碍,所以老杨并没减速。谁料到,大卡车就像国民党特务制造暗杀事件一样,在两车即将交会的刹那,突然驶入逆行道,既不开大迂回指示灯,也不鸣笛,直向总理座车撞过来,在那间不容发之际,老杨猛踩刹车,疾向右闪避。

不料想,右前方正是一根粗大的水泥电线杆子。这一切都是在刹那间发生的。老杨惊叫一声:“不好!”几乎是在他喊叫的同时,坐在前排的警卫秘书何谦扭转身子想扑过去保护总理,这完全是一种本能,在猛烈对撞中这个动作有多大意义就不得而知了。但座车是三排座,何秘书和总理之间还隔了一排活动椅,用不上力。他绝望地叫一声:“总理!”

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作者: 编辑: buyh

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