2009震撼中国十大汽车事件鼓励小车政策落到实处_汽车

2009震撼中国十大汽车事件鼓励小车政策落到实处

2010年02月15日 09:24凤凰网汽车【大中小】【打印】共有评论0条

凤凰网汽车讯总有一些事件让你错愕难眠，总有一个场景让你罔若隔世，总有一种力量让你泪流满面。2009年的汽车行业风起云涌，现在就让我们一起重温这些震撼与感动。

2009年12月23日，吉利宣布与福特汽车公司就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致。预计将于2010年第1季度与福特签署股权收购协议；在获得相关监管机构批准后，预计于第2季度完成交易。

至此，长达半年有余的吉利迎娶沃尔沃传闻终于落到实处。回顾整个收购事件，一个至关重要的时间点是2009年10月28日。当天晚上，福特宣布已选定以中国的吉利汽车为首的收购团队为沃尔沃的优先竞购方。随后吉利发表公告称，与福特汽车就收购旗下的沃尔沃汽车已经开始进行详细磋商。

吉利有意收购沃尔沃的消息最早出现在去年3月，不过那个时候谁也不会想到，这个中国小企业真的能吞下沃尔沃这头大象，在许多人看来传闻本身不过是吉利又一次的自我炒作罢了。直到7月的一天，吉利高层奔赴沃尔沃瑞典总部哥德堡的消息成为了中国汽车业的重磅炸弹。它宣告吉利的行动开始了。

1999年福特斥资64亿美元，收购了总部位于瑞典的沃尔沃轿车。但是在过去的10年，沃尔沃并没有为福特汽车带来可观的利润，近年来亏损不断。因此随着金融危机的爆发，当福特面临巨额亏损，卖掉沃尔沃就成了不二选择。

据称，吉利汽车此番收购计划出资约15亿美元至18亿美元。吉利集团目前年利润仍然不足10亿元人民币，尽管在收购过程中获得了银行和有关金融机构的支持，但未来如果想维持沃尔沃品牌的竞争力仍然困难重重。

2、北汽收购萨博非核心资产

2009年12月14日，北汽控股宣布与瑞典萨博汽车公司完成了相关知识产权的购买工作，成交价为2亿美元，收购内容包括3个整车平台，以及发动机、变速箱等技术所有权。不过，通用把萨博出售给北汽还是有所保留。萨博核心技术和知识产权还是掌握在通用手中，外方只是把一些2005年以前的陈旧的平台技术卖给中方企业，赚取剩余价值。

北汽控股董事长徐和谊表示，北汽控股将在充分消化萨博整车平台和发动机技术的基础上，一年半后将自主品牌轿车推向市场；未来三年将开发3-4款轿车和2-3款涡轮增压发动机，以覆盖中高级轿车市场；2011年自主品牌乘用车销售规模将达10万辆，其中自主品牌轿车产销量占比将高于三分之二。

2000年后，萨博大都处于亏损状态，最近三年2006、2007、2008年，萨博的亏损额分别为29亿克朗、22亿克朗、30亿克朗。

据知情人士透露，关于此次收购萨博所需要的资金问题，北汽或将通过中国国内的一些国有银行进行融资。其中目前已公布的融资项目，包括了中国银行向北汽提供200亿元(约合29.3亿美元)贷款。民族证券汽车行业分析师曹鹤认为，近2亿美元的价格有点高，如果在1.5亿美元左右比较合算。