库存及市场表现：据雪佛兰经销商介绍，新赛欧[综述 图片 论坛]没有现车。科鲁兹[综述 图片 论坛]、景程[综述 图片 论坛]和乐风[综述 图片 论坛]的现车较多，科帕奇[综述 图片 论坛]则采取订单销售。据悉，广州目前成了雪佛兰销售特区，所以各经销商处的到车量明显增加，销售任务加大，库存压力已经超过30天，有的单一车型的库存量甚至超过40天，不过部分店和厂家达成共识，库存达到45天，所产生的利息由厂家支付。以一家通用雪佛兰4S店为例，上个月销售100辆，目前的库存为170辆，库存深度1.7，算是比较高的。
别克方面，新君威[综述 图片 论坛]一直处于供不应求的状态，目前大部分型号都需要预订，新君越[综述 图片 论坛]、英朗[综述 图片 论坛]现车比较充足，无需预订便可提车，个别车型等车15天。有经销商表示，君越销量相比去年同期有所提升，目前库存压力并不大，2.0T车型购车需要预订，2.4及3.0排量只有少量现车，各车型订车需要等候1个月以上。现在别克经销商的销售主要集中在最近一年上市的新车上面，原来的主力车型凯越[综述 图片 论坛]几乎处于滞销状态，经销商很少向厂家提车，平均每家有20辆常备库存。总体上别克经销商无库存压力，但车源情况明显好转，热销车也只需等车1个月。
据其一经销商透露，今年的整体销量仍处于上升阶段，但由于厂家给的任务太重，所以其仍产生了一定的库存。据称，仅其一家店的库存量就多达120辆左右。
全国看车市
-北京：有的紧俏，有的销售有压力
据媒体报道，北京市场上广本和东本全系车型的价格均未出现上浮。一位广本经销商表示，目前为应对各款车型中某些车款紧俏而不能从厂家补给的情况，北京商务中心组织经销商在华北大区内，实现车源自有互换调配。
一位广本经销商表示，雅阁[综述 图片 论坛]进车多，北京月销量一直稳定在900辆至1200辆，因此个别车款相对显得紧俏。北京广本总体库存2200辆，足够支撑1个半月的销售，预计不会因缺货导致价格波动。另外，东本店的销售人员表示，北京各东本店均有120辆左右的库存。
至于广汽丰田，各款车型在北京都有现车，整体库存量比正常水平高10%至20%，此前一直预订需要等待几个月的汉兰达[综述 图片 论坛]，目前也已有充足车源，各家店现车量都在20多辆。
从北京现代4S店了解到，进入5月份，价格对市场的刺激更大了，北京现代整体的价格比一季度低了1000元到2000元。据一位北京现代店的销售经理介绍，价格的刺激使得5月环比4月有小幅的增长，但不算太大。销售经理表示，如果从库存深度来判断，目前大部分店的库存基本为单月销量的一半，但因为北京现代单店销售量的积盘本身比较大，所以现在还是感觉到来自销售的压力。
东风悦达起亚库存水平稍有增加，目前，单店每月的销量都在200到300辆之间，环比下滑幅度在6%左右，不过低于汽车市场的整体下滑水平。至于库存水平，整体上稍有增加，但目前紧俏车型依然很紧俏，如狮跑[综述 图片 论坛]以及福瑞迪[综述 图片 论坛]还是供不应求。
目前，上海通用的各款主力车型在北京的库存量都不大。据雪佛兰经销商北京达世行通合的销售人员介绍，新赛欧现在只有几辆现车，为1.2L和1.4L理想版，主要是黑色，其他款型需要预订，销量每月为100辆左右。科鲁兹在一些店内也没有现车，预订需等待2周左右。
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作者：
张爱丽 戚耀琪
编辑：
ouyh |
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