日本制造问题最多 上半年国内召回15款(3)
召回时间 2010-02-05 至 2010-05-05
涉及数量 10326辆
缺陷情况:在长时间恶劣道路条件下使用,部分汽油滤清器支架总成存在脱焊的隐患。导致汽油滤清器悬空,再经长时间使用,连接汽油滤清器的燃油软管可能产生疲劳裂纹。
铃木新奥拓
隐患:可能发生漏油的隐患。
维修与改进:对所有召回车辆免费更换汽油滤清器支架总成。2010年1月18日开始生产的轿车,已采用合格的支架总成。
召回时间 2010-03-30 至 2010-05-31
涉及数量 70辆
缺陷情况:前车门手柄拉线与玻璃升降器之间的间隙不足,有可能相互干涉。
隐患:在连续升降车窗玻璃时,可能造成车门无意识开启,乘客有跌落车外的危险。
斯巴鲁驰鹏
维修与改进:去除锁止拉线的防振胶垫;将手柄拉线固定在内饰板的一侧(即远离玻璃升降装置);使用卡箍将锁止拉线和手柄拉线捆绑固定。废除锁止拉线的防振胶垫的使用并变更了手柄拉线、锁止拉线的配置位置。
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作者:
唐昱 责任
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