大众南下引战火

【一汽大众将在广东南海地区 投资5亿欧元建新工厂】

中国的土地上并不存在划江而治，长期盘踞在北方的大众汽车，并不甘心只在长江以北地区占据绝对优势地位。因此在大 众汽车高调公布“南方战略”后，一汽大众最先发起冲锋，方向——西南，对手——日系品牌，战略目标——攻下华南市场，增加大众品牌在华南市场的占有率。

华南市场对于大众汽车来说一直遥不可及，日系车丰田、本田和日产都在华南建立了生产基地，区域市场的优势让德系车在华南市场门前难以找到一块合适的敲门 砖。因此去年年底，大众公布了酝酿已久的“南方战略”，在华南地区建厂，以生产基地的转移来赢取市场份额。

今年6月份，大众华南建厂项目 尘埃落定，一汽大众将在广东南海地区投资5亿欧元建设新工厂，2013年建成投产，产能将从初期的15万辆扩大至30万辆。尽管上海大众已经暂缓其南下计 划，并表示将继续扩充其南京工厂的产能，但是攻占华南市场的决心不言而喻，现在正在积极进行网络渠道和服务方面的建设。

到2012年前， 大众将在中国投资60亿欧元，用以提升产能、引进新产品，并最终完成2018年产销量200万辆的目标。并且随着新厂项目落定，以及后续零部件配套体系、 动力总成工厂的建立，大众将切实扎根华南市场。

【点评】

大众南下向日系车宣战的同时，南方地区的汽车企业也筹谋北上发展 市场，一时间，北车南下、南车北上，各大企业异地建厂，四处扩张地盘，摆出了一副群雄割据的架势，汽车市场竞争的战火，已经从终端市场蔓延到了生产领域。

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