2010年车市半载盘点9大关键词(8)
成绩
“中考”成绩放榜
车企“中考”成绩已放榜了!这种时候通常都是几家欢喜几家愁。从目前对外公布的成绩表看,上半年完成率在50%以上的前三家车企分别是上海通用 (58%)、东风日产(55%)和上海大众(53%),而一汽大众和北京现代则分别以51%和50%踩线达标。从数字上看,三大自主品牌中奇瑞和吉利的完 成率分别是45%和50%,只有比亚迪距离此前制定的100%增长的高目标有点落后,它的完成率只有37%。
从部分数据可以看到,厂家和 商家上半年在高压下还是挺过来了,保证了年初下达任务的完成。但值得警惕的是,这是以牺牲了部分经销商的利益来实现的,自从年初忙着消化订单之后,3月底 价格就开始扭转直下。
“傻瓜都能卖车”的2008年是一去不复返了,这也是今年经销商的普遍共识。多个品牌的厂家和经销商都坦言,今年上 半年依旧疯狂的销量数字可能在下半年难以维持。但我们也应该理性地意识到,除了个别自主品牌外,其实主流品牌的经销商库存没有被大肆渲染得那么“高危”, 只能说对今年有购车预算的准车主来说是个福音。
【点评】
用个不那么贴切的比喻,现在厂家和经销商的制衡对消费者而言无疑 是鹬蚌相争,渔翁得利。竞争越激烈,买家笑得越开怀。
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