三地连线:北京上海广州车市正在筑底(3)
2010年08月02日 07:51成都商报 】 【打印共有评论0

广州车市:观望情绪加重,车价一时难回头

7月的广州车市,延续了6月份的下滑势态,车价仍在低位徘徊。成都商报记者从广州车商处获悉,个别车型价格还有进一步松动迹象。不少经销商认为,刚刚过去的6月和7月是他们最难过的日子,刚刚进入的8月则一片迷茫。也有乐观的经销商表示,上半年广州车市整体销量增长了30%多,但该人士还是称最近几个月连续的销量下跌让人在大热天冒冷汗。

观望情绪加重

一位主流品牌华南大区老总告诉成都商报记者,现在广州市场上大部分经销商的库存压力还是很大。虽然7月大部分车型的价格与6月差不多,但有的车型优惠力度明显加大,卡罗拉[综述 图片 论坛]从年初的3000元优惠一直增加至目前最高2万元左右;一度要加价提前取车的悦动、新凯越[综述 图片 论坛]、福克斯[综述 图片 论坛]等车型,现在也推出2000~5000元的优惠幅度。

现在广州车市还没有看到底部,市场上消费者的观望情绪还在加重。4S店集中的赛马[综述 图片 论坛]场汽车市场商家也反映,近一个月来人流明显减少,虽然车商们加大了促销力度,从价格到礼品和现场活动,招数都用上了,但销量并未见增长。

销量逐月走低

当地行业人士称,广州车市从今年第二季度便走起下坡路,连续5个月销量一路走低,6月更是比5月减少了20%多,7月销量还没有最后出来,估计也不会有上涨。虽然很多品牌的4S店销量与去年同比并未下降,但今年的配车量太大,价格不断下跌后,经销商利润严重缩水。目前看来,车价还会在低位运行。

一位拥有多家4S店的老总告诉成都商报记者,目前广州经销商中,除了一汽大众等少数品牌外,库存量大是普通现象。经过几个月的库存累积后,有些车商已快撑不住了,所以不排除8月一些车型的价格混乱,“我们现在只能走一步看一步了,有些实力弱的经销商已开始抵制从厂家进货。”

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作者: 钟昆 于婷 张国鸿 编辑: robot

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