2012年04月20日 09:47
来源：中国汽车网

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记者获悉，全面升级的2012款菱智M5将于近期在全国各地陆续上市。新车型在外观、内饰、配置、操控等方面都做了大幅度提升，商务属性更强烈，在同级车型中更具竞争力。

据介绍，2012款菱智M5乘坐空间更人性化、更舒适，商务属性显著提升。外观上，新款前大灯造型圆润，配以三条横幅式镀铬格栅，更显大气稳重；尾灯采用红白搭配，中间用红色反光板将左右尾灯相连，使尾部更有层次感；后保则增加了人性化设计，新增的踏板为上下车和搬用物品提供很大方便。外观的升级使新车看上去更宽大、更显气派，再配以铝合金轮毂设计，不但给消费者带来更强烈的商务感受，整车也更显档次。内饰上，新车重新开发了A柱、门踏板和地板后空调，同时优化了内饰做工，进一步提升了产品的商务感。配置上，全系均配装了“套色车身+尾翼”，且全系短车都配装了“五连杆+铝合金”，提升产品的商务感。操控上，将地板直接操控变更为轿车式中控台软轴操控，优化了变速操控，提升了驾驶感受。

在国内畅销十年的风行菱智，其“低碳商务舱”的美誉绝非浪得虚名。相比竞品车型动辄十几升的油耗，风行菱智平均七八升的超低油耗至今无车能及。而这一节油性能，不单纯来自抗风阻的外观设计和三菱太空舱的整车省油基因，更源于风行汽车整合三菱、日产等国际技术资源，为风行菱智定制的节油平台，这个平台就是“ALL-POWER燃油精控技术”，它涉及发动机调校、ECU电控单元优化、传动损耗控制、车体流线阻力设计等多个技术攻关单元，成为风行菱智车型节油的关键元素。

在底盘技术上，风行菱智目前使用的四驱版三菱Space Gear L400底盘系统，曾经是三菱明星SUV帕杰罗I0的底盘，它具有高刚性、耐用的特质，是西方车界最推崇的越野底盘之一。在这一底盘的基础上，风行汽车又根据中国的路况特点，进行了改进——在传统大梁上采用焊接和粘接的方式安装车身，不仅继承了非承载式车身的高刚性，还结合了承载式车身的舒适性，较高的车身强度足以应付各种山路、烂路和重载等复杂状况。

在动力上，风行菱智产品全部装配了国际上知名的省油发动机。比如，菱智柴油版选用了德国雷默动力1.9T涡轮增压D19TCI柴油发动机，采用德国博世电控高压共轨燃油喷射技术，以及涡轮增压中冷和四气门技术，最大功率82kw/4000rpm，最大扭矩235N.m，动力输出达到了自然吸气发动机2.5升的水准，但百公里综合油耗仅为7升。菱智Q3系列的前身，则是曾经连续两届蝉联“中国汽车节油群英会”MPV组的冠军车型。该车搭载知名的2.0L三菱4G94发动机，百公里油耗仅9升，比同级车型省油3升以上，年省油费达万余元。

汽车业界独立分析人士认为，自2001年引入中国市场后，风行菱智在产品自身多重优良技术基因上，不断改进，产品竞争力不断增强。始终将客户需求放在第一位，在保证产品品质的基础上，以“为客户创造最大价值”为理念，成为风行菱智始终畅销不衰的关键。

[责任编辑：robot] 标签：三菱 底盘 车型 车身 

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