从2007年开始,韩国连续发生了多起汽车企业泄密案件,包括韩国起亚汽车、双龙汽车和现代汽车,均被韩国检察机关调查,并提起诉讼。这些汽车企业泄密的对象,纷纷指向中国企业。其背后到底隐藏着什么原因?
一、韩国三大汽车企业爆发“泄密门”事件
韩国起亚汽车、双龙汽车和现代汽车,是韩国汽车企业巨头。然而,从2007年开始,先后均发生了令人震惊的泄密案件:
韩国起亚汽车“泄密门”
——2007年5月9日,9名韩国起亚雇员因涉嫌向中国等国的车企出售汽车制造核心技术而被韩国检察局起诉。据检方透露,起亚汽车和其子公司的在职职员将“索兰托[综述 图片 论坛]”(Sorento)车型和新款车型的车身自动组装技术等,非法出售给由前职员运营的汽车技术咨询公司。该咨询公司在向代号为“C”的中国汽车公司出售相关技术后,获得了2.3亿韩元(约190万元人民币)的非法收入,他们还曾试图向另一家代号为“J”的中国汽车公司出售相关技术。
韩国双龙汽车“泄密门”
——2008年7月4日上午,韩国首尔中央地方检察厅派出10余位检察官,“突袭”位于京畿道平泽的双龙汽车本部技术中心。检方传唤双龙汽车管理层干部,并带走了“涉案”文件和电脑。来自韩国消息称,双龙汽车涉嫌中国上海某汽车公司“泄露”混合动力核心技术,按韩国法律规定,目前这些技术不能向外国公司输出。据韩国媒体报道,韩国检察机关2009年11月11日公布调查结果称,双龙汽车尖端技术被泄漏给收购双龙汽车的中国某汽车集团,混合动力车中央控制装置(HCU,Hybrid Control Unit)的“原始码(source code)”被泄漏给该汽车集团。
韩国现代汽车“泄密门”
——据2008年韩联社报道,韩国现代汽车职员尹某等2人被地方检察厅拘留起诉。他们涉嫌收取报酬将NF索纳塔的自动变速器设计图等泄漏给中国某汽车公司,还涉及NF索纳塔御翔的车身和电气系统技术的泄密,违反《不正当竞争防止法》。
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作者:
韦一
编辑:
wangqing |
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