一析

市场份额&开发能力

“十二五规划”表述：提高自主品牌国内份额，2015年，中国自主品牌汽车市场比例将进一步扩大，自主品牌乘用车国内市场份额超过50%，其中自主品牌轿车国内份额超过40%。

2015年，大型汽车企业应具备接近世界先进水平的自主产品平台开发能力。

一问

自主品牌，如何考核？

“十二五规划”将指出中国汽车产业的发展目标和发展战略。2015年，中国将促进汽车产业与关联产业、城市交通基础设施和环境保护协调发展，从汽车制造大国转向汽车强国。

考核指标从规模转向核心竞争力，核心竞争力将体现在自主品牌、核心知识产权上。自主品牌将明确两方面：

一，提高自主品牌国内份额，2015年，中国自主品牌汽车市场比例将进一步扩大，自主品牌乘用车国内市场份额超过50%，其中自主品牌轿车国内份额超过40%。

二，加快出口步伐。中国汽车业将从依靠内需市场，转向大规模走出国门，2015年自主品牌汽车出口占产销量的比例超过10%。

其实，核心零部件远比整车更重要。在当今这个时代，集成可以解决一切问题，如果拥有了核心技术，不重要的可以外购。

一议

“十二五”车市容量将翻番没有产能过剩

董扬(中汽协常务副会长兼秘书长)

有预测表明，2015年，国内汽车市场需求将在2500万辆至3000万辆左右，约比现在翻一番。这并不是一个激进的产能计划。最近10年，中国汽车市场经历了一轮爆发式增长，年均增速达到20%，目前无论市场容量还是产销量均居全球之首。中汽协预计，今年国内车市总销量将达到1700万辆左右，按过去10年年均20%的增速计算，到2015年国内汽车市场容量将大于3000万辆，因而目前车企的扩产计划并不会导致

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