-回顾2010

新能源车补贴

6月1日，财政部、科技部、工信部和国家发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》 ，在上海、长春、深圳、杭州和合肥启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，对满足条件的新能源汽车补贴3000元至6万元。同时，“节能惠民工程”在全国范围内推广，目前已经公布四批节能车名单，共有272款车型享受国家3000元的财政补贴。

吉利收购沃尔沃

8月2日，吉利收购沃尔沃交割仪式在伦敦举行。吉利完成对福特汽车公司沃尔沃业务的收购，总收购金额为18亿美元。从签约到资产交割，双方仅用了4个月时间。本次收购使中国首次拥有著名国际豪华汽车品牌，也让吉利成为中国唯一海外业务超过国内业务的跨国汽车集团。

销量创世界纪录

受益于购置税优惠、汽车下乡和以旧换新这三大鼓励政策，2010年国内车市异常火爆。去年前11个月，国内汽车产销分别完成1640.01万辆和1639.54万辆，同比分别增长33.71%和34.05%。

中国汽车工业协会预计，中国2010年汽车销量有望达到1800万辆，同比增长32%。中国将连续第二年在产销数据上超越美国，并打破美国此前创下的1700万辆最高销售纪录。

北京限制购车

为缓解机动车保有量的增长速度，12月24日，北京出台《小客车数量调控暂行规定》。北京每年的汽车牌照发放将不超过24万个，平均每月上牌2万个。个人或单位如果想办理车辆牌照，必须通过“摇号”程序获得机动车配置指标。北京目前有近400家4S店，新增车数量被限定后，对各4S店的销售是一个严峻的考验。

丰田“召回门”

由于油门踏板、脚垫和刹车系统等缺陷，丰田在全球范围内陆续召回数百万辆汽车。1月28日，一汽丰田宣布召回在中国的7.5万辆国产RAV4。3月1日，丰田汽车总裁丰田章男赴北京举行新闻发布会，向中国消费者鞠躬道歉。这是迄今为止丰田在全球市场和中国市场上最大规模的一系列车型召回，给销售和品牌形象带来了巨大的损害。去年1月，丰田汽车在中国内地仅售出7.2万辆汽车，旗下轿车品牌也首次跌出前十大热销车型销售榜单。 晨报记者 刘卓

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