大众集团品牌史盘点(2)_汽车

大众集团品牌史盘点(2)

2009年11月23日 01:33盖世汽车网【大中小】【打印】共有评论0条

1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继大众(VW)、奥迪(audi)、SEAT(西雅特[综述图片论坛])后的第四大品牌。

斯柯达主要车型：晶锐[综述图片论坛]（Fabia）、明锐[综述图片论坛]（Octavia）、昊锐[综述图片论坛]（Superb）。

3、宾利（bentley）

沃尔特·欧文·宾利（Walter Owen Bentley）先生于1920年创建了自己的汽车公司，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。

1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将宾利公司买下。兼并后的宾利公司也生产豪华轿车。宾利轿车是为了满足富有的年轻人，追求高速驾驶、寻求刺激的需要。

1998年，宾利被大众公司收购。

2002年，宾利正式进入中国市场。

宾利目前主要分为雅致[综述图片论坛](Arnage)和欧陆[综述图片论坛](Continental)两大主要车系。

雅致分为：雅致(Arnage)T、R、RL、RL隔屏版、雅致728等系列、软顶敞篷版本雅骏[综述图片论坛](Azure)。

欧陆系列分为：四门轿车版本欧陆飞驰(Continental Flying Spur)、欧陆飞驰Speed(Continental Flying Spur Speed)。两门跑车版本欧陆GT(Continental GT)、欧陆GT Speed(Continental GT Speed)、软顶敞蓬GTC(Continental GTC)。

4、布加迪(bugatti)

布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（EttoreBugatti）在德国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产。1991年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。

布加迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一，以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到，而且性能上乘，车身造型新颖、流畅，直至发动机的配置都独具特色。

1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权。

布加迪主要车型：

布加迪EB18.3奇龙（概念车）、布加迪EB118（概念车）、布加迪EB218 （概念车）、布加迪EB112轿车、布加迪EB110GT、布加迪EB110SS、布加迪EB16-4 veyron。

5、奥迪（Audi)

奥古斯特·霍希（august horch）是德国汽车工业的先驱者之一，也是奥迪公司的创始人。1899年，霍希成立自己的公司“霍希公司（horch & cie）”，将铸铝技术用于汽车发动机和变速箱壳制造，制作电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮。1903年公司开始生产两缸发动机汽车，随后生产4缸发动机。