三、大众集团在中国

大众投资中国已有20多年的历史，凭借它在中国的合资企业，大众是在中国最成功的汽车生产商，实力位居行业第一。目前大众在中国有多家合资企业，市场占有率达30%以上。

上海大众汽车有限公司

1982年，大众集团与上海拖拉机汽车公司达成协议，尝试生产一百台大众桑塔纳[综述 图片 论坛]小汽车， 拉开了大众在中国汽车史上的序幕。经过双方数年的谈判，终于于1985年2月26日成立“上海大众汽车有限公司”，大众集团持有合资公司50%的股份。在后来扩大生产能力的过程中，上海大众逐渐发展成为中国规模最大，最现代化的轿车生产厂。

上海大众现有职工15，000多人，是大众集团最大的生产厂之一，产品包括桑塔纳、桑塔纳改进型、途安[综述 图片 论坛]、帕萨特[综述 图片 论坛]、波罗和高尔。

一汽-大众汽车有限公司

1991年2月6日，大众集团在长春成立了它在中国的第二个合资厂---“一汽-大众汽车有限公司”，该合资企业源于大众集团自1988年以来与一汽进行的合作。大众持有合资企业40%的股份。通过建立一汽-大众汽车有限公司，大众集团进一步巩固了它在中国汽车市场的地位。目前，一汽-大众公司员工总人数超过8，800人，年产30万辆整车。

一汽-大众公司的主导产品是高尔夫[综述 图片 论坛]、开迪、宝来[综述 图片 论坛]、捷达[综述 图片 论坛]、奥迪A6和A4[综述 图片 论坛]系列轿车。

大众汽车变速器（上海）有限公司

大众汽车变速器（上海）有限公司于2001年10月正式成立，主要为宝来，波罗等新车型在国内生产配套的变速器。大众汽车变速器（上海）有限公司由大众集团、上海汽车工业（集团）总公司(简称上汽集团)及一汽集团共同出资组建，出资比例为60%，20%和20%。该公司总投资9，600万美元，于2003年投产。

大众一汽平台零部件有限公司

2003年7月14日大众和一汽集团在长春签署了一系列加强双方合作的协议，并于第二天为新的零部件厂-- 大众一汽平台零部件有限公司 -- 举行了奠基仪式。该合资企业生产汽车零部件，例如为大众的新车型开迪、宝来、途安等生产前后车轴等。其中大众集团占有60%的股份，一汽拥有剩余的40%。该项目总投资1亿4，950万欧元，已于2004年底正式建成投产。

除此之外，目前大众在中国还有两家合资公司正在建设之中。其中一个是和一汽合作，在海滨城市大连成立大众一汽发动机有限公司，自2006年起主要为中挡车型生产发动机。另一个项目是和上汽集团共同成立合资企业“上海大众汽车动力总成有限公司”，自2005年底起开始在上海投产，主要生产供应小型轿车的新一代发动机，在这两家合资企业中，大众集团都控股60%，从而掌握管理权。

（文章来源：盖世汽车网）

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