大众汽车集团继续推行长期增长战略
2009年11月27日 08:13新诺汽车 】 【打印共有评论0

大众汽车集团汽车事业部在未来3年将投资258亿欧元。199亿将投资于工厂用地、厂房及设备,其中在德国本土的投资就将占到一半。因此本土市场仍是集团投资的重中之重。在投资总额中,除了用于工厂用地、厂房和设备的投资以外,还有59亿欧元是资本化的开发费用。德国大众汽车集团监事会近日举行会议讨论了2010至2012年的投资计划,并做出了上述安排。

大众汽车集团董事会主席文德恩教授 (Prof. Dr. Martin Winterkorn) 表示:“汽车行业正面临重大的经济与技术挑战。大众汽车集团将通过对环保车型、创新技术及新工厂的投资,积极推进其长期增长战略。未来我们会继续有重点地进行投资。”

大众汽车集团劳资联合委员会主席贝恩德•奥斯特洛(Bernd Osterloh)强调:“这些投资是我们保障员工就业及进一步发展全球工厂设施的基础。只有在今天进行投资,明天才可能提供最优秀的产品。这也正是董事会和大众汽车集团全体员工共同的工作重心。”

大众汽车集团斥资133亿欧元,将这笔占总投资一半以上的资金投入到汽车事业部的工厂用地、厂房和设备方面,目的在于进一步拓展产品线,使之更加现代化。产品研发的重点是在多品牌、模块化平台战略的基础上,在几乎所有车系中开发新车型、后继车型和改款车型。这样一来,大众汽车集团将有系统地实施其新车型计划,努力打入新的市场和细分市场。在动力总成方面,将推出性能更好、油耗和排放更少的新一代发动机。自动变速箱的产能也将满足日益增长的需求。

此外,未来3年大众汽车集团将投资66亿欧元用于跨产品技术的开发。为了达到新产品的高质量和低成本目标,必须对冲压/喷涂和总装设施进行改造。除了生产设施的投资以外,还将集中在研发、质量保证、原产零部件供应以及信息化等方面进行投资。北美的新工厂正在建设中,预计2011年投入运营。俄罗斯和印度新工厂的产量正在持续增加,从而确保以当地生产的汽车满足这些新兴市场日益增长的需求。由于在新产品、动力总成和生产设备上的先期投资,2010年至2012年的工厂用地、厂房和设备投资(资本支出)与销售收入比将平均达到6%,这一数字非常具有竞争力。

中国合资公司的数字没有合并计算,所以未包括在上述统计中。2010年至2012年间,这些合资公司的投资将达44亿欧元。

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