2008年的金融危机让浙江省成为遭受损失最为严重的省份。这些以外贸出口为主的中小汽车零部件企业也自然而然地调转船头，外销转内销。

缺少品牌、没有终端、同时面临如此多的竞争对手，出口转内销让这些中小企业面临很大挑战。“转向国内，需要对国内市场进行重新培育，这对企业而言，相当于从零开始。”浙江省台州市一家做密封件的汽车零部件企业负责人在接受记者采访时承认，“做内销比外销困难，重新开辟一个新的市场，要增派人手做品牌，要拿出资金做研发，提高自己的产品竞争力。目前，密封件产品同质化严重，生产厂家多，每个厂家要突出自己的特色不容易，特别是在大家模仿生产的情况下，想要成功非常困难，我们目前只能慢慢来。”

这位负责人也透露，由于多年来企业一直瞄准国外售后市场，生产的产品已经与国内的车型脱节。外销转内销意味着产品要更新换代，这也是面临的困难之一。

据了解，外贸企业的主要任务是接单与生产，企业运营流程相对简单。但是做国内市场则要复杂得多，需要面对不同地域、不同消费习惯和需求的顾客，涉及产品研发、生产、渠道、终端、售后服务多个环节。去年，以外贸出口为主的冠盛集团调整了战略规划，制定了一系列保障措施，一步步走向国内售后市场。该公司国内营销中心经理陈相华告诉记者，在战略规划逐步实施过程中，还存在几个难题。“一个是信息沟通不畅。国家政策对企业发展起着关键作用，特别是转型期的企业，国家的支持政策对企业影响非常大。另一个难题是人才。‘旅游打工’这个词用来形容现在的打工者非常贴切，他们对企业的忠诚度不及上一代。另外温州的生活水平和消费水平也影响着他们是否留下来。人才不断流失，已经成为浙江省中小企业发展中的瓶颈。”陈相华说。

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