徐长明：中国重型车市场分析和预测(5)_汽车

徐长明：中国重型车市场分析和预测(5)

2010年12月17日 15:09中国汽车要闻【大中小】【打印】共有评论0条

所以这样我们就基本上可以推导出来，我们下一步经济的发展带来的9%增长率能够总体增长9%。但是从规律上来说，中重型卡车比整体汽车行业的提升会增加1到2个百分点，增长到11%到12% 或者10%到11%。当然短期来看是有波动的，当GDP增长有波动时，中重型卡车的波动会更大一点。当经济由低往高走，中重型卡车的增速会比GDP的增速要高；当经济由高往低走的时候，振幅会更大一些。这里面有内在的规律。

我们看09到10年份的GDP是最接近的。从这个长期潜在的增长率中，我们基本上可以判断出来，中重型卡车的增长率会保持在在11% 左右这样一个水平。

那么明年经济会怎么样？从国内来看，明年是十二五的开局之年，有很多新的项目要上，中国政府确定了七个战略性的新兴产业。还有去年和今年，国家出台了一大批区域协调发展规划，几乎每个省都有一个大的发展规划，这些规划都需要大量的投资。而且很多的项目，都是要基于50年不落后的标准，那就需要大量的投资和建设。还有最近中国强调提升非公有制经济，出台了35条鼓励措施，很多以前不让进入的现在都可以进入。这样明年中国国内经济应该来说会比较好，自主增长力量也会比较强。据统计局调查，企业家的信心指数很高。这跟美国很多企业家明显不一样。美国企业家不愿意投资设备，厂房。而中国企业信心非常足，扩建产能，招聘工人，而且现在出现用工荒，和美国大不一样，这是一个情况。

还有一个，我们现在明显感觉到去年是政府的投资增长比较快，政府34.9%，民间投资28%。今年反过来，今年民间投资增长非常快。政府由于担心速度过快，投资速度降下来了，所以虽然反过来了，中国国内的发展环境还是比较好。

但是国际经济环境不是很好，主要经济体的发展速度去年都比较低，今年到现在为止增长率除了两个季度高上去，现在又降下来了，所以目前美国等几个国家失业率比较高。我们看图，蓝色的接近10%，美国也接近10%，都处于比较高的状态，这个不太好。所以美国出台了六千亿的回购国债，资金投上去，对振兴美国经济可能会有一定的作用。而对于新兴市场国家则带来热钱的涌入，这些国家不得不防控通货膨胀。由于美元贬值，迫使这些国家不得不涨价。中国国内现在已经感受到一些压力。整个经济在货币政策上原来是适度宽松，现在已经调控了。数量手段已经调整6次了。从今年1月18号开始，存款准备金率从15.5%调到16%。 12月20号又调了一下。总体上来讲明年中国经济发展速度会比以往的速度略低一些，大概是9% 到9.5%，也许还要降一点，这就是明年的经济。

政策可能也要调整。一些刺激政策对商用车影响不是很大，最关键的就是去年养路费这个政策，跟计重收费这个政策是否已经释放完了。明年会有比较大的负面作用，这是一个基本的判断。但是总的判断，2010年的商用车增长速度，我们说以潜在增长率为轴心，远远的偏离，但是这是我的判断，增长率应该在11%以下。这是我对2011年市场的一个基本判断。谢谢大家。

主持人：感谢徐先生的精彩发言。