2010年12月30日，上海一路口车辆拥堵。（图片来源：北京日报）

上下班高峰，车辆被堵进退两难，可手头还有极为重要的事情急需处理，怎么办？打个电话给“代堵”公司，会马上来两个人—一人替你坐在车里继续挨堵，路通后把车送到你指定的地点，另一人则会骑摩托车或电动车急送你到达目的地。

临近年关，城市交通高峰期路面拥堵现象更加严重。在武汉、济南等地，一种新兴服务“代堵”悄然出现。

堵出新招

“代堵”服务悄然出现

一人挨堵 一人送客

临近春节，在山东济南交通高峰堵车较为频繁的路段，一些“代堵”公司的小广告悄然出现。日前，济南市部分代驾公司开辟了“代堵”服务，若车主在市区遭遇严重堵车，又不巧有急事需赶路，只要一个电话，两名“代堵”人员就会在15分钟内骑电动车赶到现场，一人使用电动车将车主送到目的地，另一人则坐进驾驶室，继续替车主“挨堵”，等路通了再把车辆送到车主指定地点。

而在武汉，“代堵”公司的出现似乎更早。元旦这天中午，武汉市民肖先生要去武昌南湖参加一个重要宴会，驾车行至武珞路路口时遭遇严重堵车。眼看短期疏通无望，他给武汉全城快帮跑腿公司经理袁俊俊打了个电话。袁俊俊乘摩的约10分钟后赶至现场，替肖先生开车、挨堵，肖先生则乘摩的抄近路奔赴南湖。袁俊俊说，因为与肖先生之前相熟，所以只打对折收了50元劳务费，但这让他坚定了公司增加“代堵”业务的决心。目前，他正订制首批5万份“代堵”名片，拟在武汉各大堵点散发。

类似的情况曾出现在武汉安广汽车驾驶服务公司。该公司总经理黄喜忠介绍，上月中旬一天，公司接到一位女士电话：“我堵在汉口武胜路了，堵得头晕、心慌，你们能不能派个人帮我把车开回去？”黄喜忠立即派了位代驾员前往武胜路将车送至该女士指定地点，该女士下车稍事歇息后自行返回家中。

起步价80元到400元不等

还会向客户提供合同

目前，武汉市有专门代驾公司10余家，一些汽车租赁公司也同时经营代驾业务，其中许多公司称可以受理“代堵”业务。

黄喜忠称，仅2010年圣诞节前后，公司就接到数笔“代堵”业务。“要求‘代堵’的女性居多，有的手头有急事需要处理，有的因长期堵车出现身体不适。”

谈及收费，袁俊俊、黄喜忠均表示10公里内起价为80元，10公里以外则根据公里数再加价。“代驾、‘代堵’前，公司都会向客户提供一份合同，何时还车、如何收费、权责认定等，都有详细规定。”黄喜忠说。

据介绍，济南此类“代堵”服务的收费标准则要高很多，起步价从120元到400元不等，根据运送的人数(默认为一人)、超出的范围公里数，酌情加价30元至100元不等。“代堵”人员都是代驾出身的老驾驶员，在技术上一般没有问题。

为了应付各种复杂棘手的路况，第一时间“抢救”出车主，“代堵”公司声称，已做好了“万全准备”。例如，有时车主被堵在高架路上，但根据交规，电动车上不了高架。这时，如果车主离高架路出口近，可以打双跳灯后，直接从出口匝道上跑下来；如果离出口很远，“代堵”人员会骑电动车直接上高架路接人。

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