• 1
  • 2
  • 3

独家策划

更多>>

车展简介

更多>>
  • 日内瓦车展创办于1924 年,每年3月举办,素有“国际汽车潮流风向标”之称。
    媒体贵宾日:3月5日-3月6日(当地时间)
    公众日:7日至17日(当地时间)
    票价:16瑞士法郎(约合104元)

新车图解

更多>>
  • 法拉利LaFerrari 它是全球第一款搭载HY-KERS系统的超跑,可提供最大963马力的最大功率,数据之疯狂令人惊…… [详细]
  • 观致QOROS 3系 观致QOROS是日内瓦车展上唯一中国品牌,又是一个新兴品牌,所以引起了国内汽车圈的广泛关注…… [详细]
  • 保时捷911 GT3 全新911 GT3和以往一样都是衍生自911 Carrera S车型,在该系列中GT3是自然吸气的高性能版本…… [详细]
  • 标致2008 作为一款定位小型城市跨界SUV车型,标致2008与208采用同平台,外观基本延续了概念版车型…… [详细]
  • 全新铃木SX4 铃木汽车正式发布了全新一代SX4车型,基于去年发布的S-Cross概念车量身打造,定位更为跨界…… [详细]
  • 奥迪RS Q3 RS Q3量产版首发,新车将于今年秋季率先在德国上市,起售价5.46万欧元,约合人民币44.2万…… [详细]
  • 现代改款ix35 主要针对前灯组进行小幅改动,增加双氙气大灯和LED行车灯,更多的变化主要在动力及配置上…… [详细]
  • 奔驰CLS Shooting Break AMG 车头造型和普通版本的CLS相比AMG套件让其充满了运动感,尾部则是最大看点,大幅倾斜的车顶…… [详细]
  • 沃尔沃全系改款 沃尔沃汽车带来了多款改款车型,这其中包括XC60,S60,V60等车型。XC60前大灯为一体式设计…… [详细]
  • 大众XL1 在日内瓦车展上,大众发布了XL1的量产版车型,这款新车的最大特点是百公里油耗仅为0.9升…… [详细]
  • 新高尔夫GTI 新高尔夫GTI蜂巢状的进气格栅、贯穿车头的红线、与犀利的运动套件,都使得GTI更具有战斗气息…… [详细]
  • 新丰田坦途 坦途外形设计具有明显的美式风格,宽大的进气格栅几乎占据了整个车头,与略微上扬的车灯搭配…… [详细]
  • 兰博基尼Veneno 外观夸张且疯狂的超跑十分意合,各个细节透露出一股杀气,仿佛一头公牛在摆弄着它锋利的牛角…… [详细]
  • 雪佛兰新科帕奇 从外观看新车型仅仅是针对局部细节做了调整,尾灯设计变化最为明显,U型LED尾灯增加几分时尚感…… [详细]
  • Agera S Hundra纪念版 来自瑞典的品牌科尼塞克推出手工打造黄金跑车Agera S Hundra百两纪念版车型,车身布满24K黄金…… [详细]
  • 奔驰A45 AMG 基于新奔驰A级打造的A45 AMG搭载2.0T发动机,最大功率高达360马力,增加了前后扰流板…… [详细]
  • 全新宝马3系GT 宝马3系GT更像是一款缩小版的5系GT,前脸与新3系保持一致,而轮廓与5系GT相似采用掀背式造型…… [详细]
  • 迈凯轮P1量产版 新车保留了概念版的大部分设计,括前脸及侧面造型乃至夸张的前唇设计很大程度上的得到了保留…… [详细]
  • 劳斯莱斯魅影 WRAITH魅影远不是只有“古斯特双门版”这么简单,实际上它是劳斯莱斯目前速度最快的一款量产车…… [详细]
  • 新宾利飞驰 全新一代宾利飞驰将脱离宾利欧陆系列,将“Flying Spur”宾利飞驰打造成一个全新独立车系…… [详细]

车展实拍

更多>>

欧洲聚焦

更多>>

欧债危机下的车市

更多>>
  • 欧债和经济危机双打击 欧洲车市一跌17年 受欧债危机及经济危机双重打击,据欧洲汽车制造商协会日前公布的数据,欧盟27国2012年的汽车销售量锐减至1205万辆,创下自1995年以来的最低销量,较2011年同比下降8.2%,创下自1993年以来的最大年跌幅。其中,12月销售量同比下降16.3%,不到80万辆,为10年最低,表现尤其惨淡。截至2012年12月,欧洲车市已经连续15个月同比下降。[详细]
  • 众车企探寻突围路径 欧债危机持续深化 欧洲市场低迷的阴云一时难以散去,众多欧洲汽车厂商已经无法对这场危机坐视不管了。大众汽车最近将2012年全球销量目标的970万辆下调了30万辆,变为现在的940万辆;不断深化的欧债危机让菲亚特也难以转身,其计划将投资额度从75亿欧元下调为70亿欧元;戴姆勒近期的一系列动作也证明了欧债危机对其产生的重大影响;而法国的两大汽车制造商——标致雪铁龙(PSA)和雷诺同样没能幸免于难。[详细]
  • 欧债冲击波:中国车市将进入深层次竞争 欧债危机持续震荡,经济学家认为危机国家的经济恢复至少需要5年时间。随着时间推移,欧债危机对汽车业的冲击将越来越大。反观众车企一系列投资和战略调整已经明显发出一个信号———欧洲车企正在加码中国市场。这必将加剧中国车市的竞争,形势逼迫他们不得不加大在产品引进、市场推广乃至研发、制造等各领域的投入,由此可能迅速提升国内车市竞争层次,这对于中国本土车企而言显然不利。[详细]

访谈列表

更多>>

高清大图

更多>>
  • 法拉利LaFerrari
  • 铃木SX4
  • 思域旅行版
  • 劳斯莱斯魅影
  • 迈凯轮P1量产版
  • 阿尔法·罗密欧4C
  • 世爵B6 Venator
  • 全新斯柯达明锐
  • 新款宾利欧陆飞驰
  • 路虎卫士纯电动版
  • 丰田86敞篷版
  • 雪铁龙新款C3
  • 奥迪RS Q3
  • 新款玛莎拉蒂GT MC Stradale
  • 大众第七代高尔夫GTD

欧洲乘用车品牌

更多>>
汽车起源于欧洲,第一辆车来自欧洲,第一条流水线来自美国福特,第一辆前驱车来自法国雪铁龙,第一条充气轮胎来自邓禄普,第一条安全带来自沃尔沃等等,欧美在汽车工业的发展起着非常重要的作用,虽然之后美系、日系等品牌快速崛起,但是目前欧洲仍是现存汽车品牌最多的地方...

相关新闻

更多>>
友情链接| 上海车展 北美车展 日内瓦车展 纽约车展 法兰克福车展 东京车展 成都车展 洛杉矶车展 广州车展 DVD导航品牌网 唐山汽车 五洲汽车网 青岛二手车网 东莞汽车网 青岛汽车网 中国汽车供应商网 秦皇岛汽车网 中国汽车零部件网 山东二手车交易网 汽车用品加盟 长安马自达4S店 临沂汽车网 CNG汽车网 长沙交通违章查询 广州车市 天津汽车口碑 日内瓦车展 安阳汽车门户网 海西汽车网 车易安资讯
网友评论
分享到:分享到腾讯微博分享到QQ空间
    

所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立