国家发改委有关权威人士指出，德国FEV是一家技术开发公司，谁给钱就给谁开发设计。仰融花钱请FEV公司设计了一款混合动力发动机，技术并不先进。再说，如何让这款发动机量产就需要巨大的投资，而这个投资美国正道集团根本拿不出来。

一没有投资资质，二没有钱，三没有自己的核心技术，四没有产品，不知天津正道拿什么来和江淮汽车合资合作。

合资公司可能无法获得审批

江淮汽车的公告第二部分第7条指出：本意向书无法律约束力，最终协议或合同须经双方董事会或股东大会及政府有权部门批准后方为有效。

目前双方所签的只是一纸意向书，并非正式的协议或合同。即使签署了最终协议和合同，江淮汽车的董事会和股东大会能否批准，也没有把握。

江淮汽车与天津正道准备成立的合资公司主要生产、销售节能环保新能源汽车。新能源汽车首先是汽车，必须取得整车生产资质才能成立。而从现行国家政策来看，获批的可能性几乎没有。这个意向书很可能变成一张废纸。(张毅)

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