为满足车市增长 经销商寻求最佳经营模式(3)
2010年10月19日 09:39北京商报 】 【打印共有评论0

为满足车市增长 经销商寻求最佳经营模式(3)

北方福润汽车销售服务有限公司董事长兼总经理

顾晓华

独立经销商走差异化路线

作为一家刚刚开业的上海大众斯柯达4S店,北方福润汽车销售服务有限公司董事长兼总经理顾晓华对4S店集团化发展的观点更具代表性。

顾晓华认为,经销商集团化发展肯定是大势所趋。中国汽车销售服务市场仍处于快速发展的初级阶段,远未达到成熟。经销商走集团化的经营模式,是市场经济的内在规律,并非汽车行业所独有的现象。集团化有助于经销商打造自身品牌、形成规模效应、吸引更多人才、优势资源共享,快速复制成功经验,并且提高抗风险能力,还可以与厂商建立区域性或全国性的战略合作关系。

“但是从目前的情况来看,我们能做的就是做好服务,从而吸引更多的消费者来店购车。”顾晓华告诉记者,作为一家刚刚开业的4S店,如何提升自身的美誉度和知名度将是近期工作的重点。

据悉,经过3个月左右的试营业,日前,位于北航西门的斯柯达北京福润4S店已正式开业。“当时的选址也是经过了精心挑选。”顾晓华告诉记者,北京福润位于北航西门对面。不仅占据有着众多高知识、高学历群体的中关村商圈,而且成为第一家四环之内的斯柯达品牌4S店。

总的来讲,在一个成熟的市场中,寻求与同行们更多细节上的差异化,是顾晓华正在努力打造的特色经营模式,也是其所认为的独立经销商的最佳发展路线。

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作者: 蓝朝晖 王万利 钱瑜 编辑: wangqing

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