蓧原道雄：首先，日本和中国补助津贴政策的差异，我不太了解中国特别细致的补贴金方面的政策。但是我能说的是日本本田，从1997年就开始推出混合动力车，已经有20多年了，在日本混合动力车已经卖了十多年了，在这期间汽油的费用也增高了。所以日本的客户有这样的要求，只要废油量少，能够供他行走时间比较长，也比较受欢迎。因为这样，所以影响了它的销售状况。
另外一个问题，我是主管环车模谏桃嫡铰苑矫嫖也皇翘乇鹆私狻５腔旧侠唇玻颐堑哪勘曛饕歉拍罘矫娴亩鳎颐侵饕母拍钍且；せ肪常还苁侨毡镜谋咎锘故钦饫锏暮献势笠担颐腔〉理念[综述 图片 论坛]是不会变的。但是在商业销售方面，可能有一些战略不同，但是这个基础的概念是一样的。
Paul Ingrassia：谢谢蓧原道雄，所有的问题，我们在读杂志和报纸的时候，你可以看自己销售的小册子，在30年前你发现，我们的汽车有150马力，这个驱动力是很强大的。最近在美国，欧洲和日本的汽车以后达到200或250马力，随时强调汽车马力问题，而不是强调绿色技术问题，你怎么看待这个问题？现在马力越来越大，这种趋势是不是被扭转，被改变？蓧原道雄先生，您的观点是什么？
蓧原道雄：我们本田在做努力的时候，最重要是看重客人开车的乐趣、开车的享受。如果他们不满意的话，就不是一个很好的商业策略。你要问我宣传马力还是宣传新的清洁技术哪个更重要，我好像不能回答你。
Roland Ehniss：在德国有一个非常著名的跑车公司，很难理解，有时候很喜欢开车的感受，年轻的顾客他们喜欢比较大马力的汽车，感觉跑车和电动汽车比较，电动车很快就启动，做电动汽车测试的时候，觉得开车的感受与快跑车感觉是差不多的，因为加速比较快，更多的马力意味着再工程方面，开发方面有更多的投资，更多的投入，这依然是一个挑战，依然需要新的技术。从营销的角度来讲，我很难去解释。
肖国普：照理说，世界经济不断发展，人的需求也在不断发展，对那种大马力的渴望、享受是无可非议的。当然，这个世界能源有限，不能供我们所有的人都去追求大马力。我认为大马力它长久的发展是缺乏持续性的，长久的发展还是需要环保的车子来发展。所以这个当中可能现在处在转换点，处在大马力跟环保汽车的转换点。一个是看我们能源能够提供的能力，还有一个我们宣传的力度。如果说我们未来宣传重点，我看还是要放在环保上面比较好。
蓧原道雄：我想说的跟你们说的差不多，就像你们刚才说的那样，我也很喜欢大马力的车。但是从可持续这一方面来看，大马力的车是不能够持续的。我们作为生产商，我们就要考虑如何去持续大马力车开车的快感，能够把它感觉转换到电动车上面去，这也是我们今后的目标。
Roland Ehniss：这跟跑车有关系的，电动汽车也是很难上路，但是人们正在努力研发这些混合动力汽车，混合动力汽车既能实现高马力又能够实现环保，这是最好的一个方法。
提问：我是纽约时报的记者，我有两个问题，问的是肖国普。第一个，在今年年底提高能源效率20%，是否这会影响我们汽车生产？或者实现能源节能目标的话，是不是影响汽车的生产？第二个问题，中国政府承诺到2020年的时候，温室气体排40%到45%这样的目的，会不会影响汽油和燃油为驱动的汽车？
渡边捷昭：当前我们中国新能源汽车还处在起步阶段，产量都是比较低，推向市场现在量也是比较小。所以这个不大会影响当前的生产。当时还是以生产传统汽车为主，而且新能源的汽车一般来说，都在另外的生产线上生产，相互之间不会矛盾，也不会影响。
第二个问题，2020年，我们中国政府要求排放下降40%，这个目标我们各个企业都在努力。所以现在中国政府推广纯电动汽车的热情，因为我认为纯电动汽车它对排放下降的作用比混合动力汽车还要明显，而且纯电动汽车我们认为在城市内部运行这种可能性还是大量存在的。所以我们下一步的发展目标就是，在城内交通当中大力发展纯电动汽车，在城市间交通当中推荐混合动力汽车。这样子对2020年下降40%的排放目标是非常有作用的。
提问：我是来自汽车制造业杂志社的记者。因为我刚才听到台上几位都在讲新能源汽车的市场战略，包括混合动力，插电式混合动力汽车。我想，在未来很长一段时间内，传统汽车仍然是市场的主角。所以我想问一下肖总以及本田的蓧原道雄先生。在传统汽车方面如何实现减排，实现能源保护，实现绿色？谢谢。
肖国普：刚才我在做开头演讲的时候，已经提到这个问题，我们上汽在发展新能源汽车的同时，也不放弃对传统能源优化升级的工作。我们是两条腿走路，一方面我们投入大量的人力物力，已经有十年时间了，我们在积极研发国内新能源汽车。另外一方面，我们在不断地优化传统的能源汽车，使它的排放，使它的消耗能源都有明显的下降。所以近几年，我们的传统汽车这方面优化发展水平也非常快，所以造成我们的销量不断地攀升。我们想在发展新能源汽车的同时，不放弃对传统汽车的改造，使它不断地优化，不断地减少排放、降低消耗。
相关专题：
| 共有评论0条 点击查看 | ||
作者：
编辑：
wangqing |
商讯
| ·按价格 | |
| ·按品牌 | |
- 热门文章排行
- 热门车款排行
- 论坛文章排行
- 博客文章排行
