公路之王宝马X5 08款最后甩货让35.6万
笔者日前走访北京宝马4S店时获悉,目前08款宝马X5[综述 图片 论坛]只剩4.8i豪华版有售最后甩货价138万,这比指导价足足少了35.6万元。
“座奔驰,开宝马”这句老话说的不无道理,宝马一向是以操控见长,即使是体型庞大的X5也不例外。X5的方向敏锐且十分精准,前麦佛逊、后多连杆悬挂设计,克服了通常越野车常见的转向不足、侧倾明显的现象。比之路虎神行者[综述 图片 论坛]优异的越野性能,X5的四轮驱动系统更多的侧重于公路性能,这样固然损失了一些征服山道了乐趣,但大大提高了乘坐者的舒适性。
宝马X5是注重公路行驶的车辆,在其他大SUV的动力输出分配上,几乎都设计了前后均匀分布的50:50在资料中显示,宝马X5没有这样设计,X5采用了后轮动力多于前轮的设计方式,这种设计方式给X5在普通道路上的驾驶带来了技高一筹的表现。驾驶方面,采用全自动控制方式,车内没有了分动器和差速锁操作装置,而用当今流行的刹车系统控制四个车轮的动力分配方式,当X5在下陡坡时,亦有自动车速控制。
责编:周宁
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