将获悍马品牌、商标和商品名称所有权，商务部称尚未收到相关申请

10日凌晨，四川腾中重工委托的新闻发布方称，10月9日，通用汽车与腾中重工宣布，双方就通用旗下高端全路面悍马车业务的出售签署最终协议。

腾中重工委托的新闻发布方同时表示，交易的生效还有待常规交割条件的完成，以及中国和美国政府主管部门的审批或审查。这一最终协议的签署，使双方有条件向前推进相关的监管审核程序。

根据最终协议条款，腾中重工将获得悍马品牌、商标和商品名称的所有权，同时，拥有生产悍马汽车所必需的具体专利的使用权。买方还将承接悍马与现有经销商签订的经销协议。

对悍马的收购将透过设立一家投资公司来完成。腾中重工将拥有该投资公司80%的股权，私人企业家索朗多吉先生持有其余20%的股权。他目前还拥有包括在香港上市的芒硝生产公司旭光资源在内的其他业务。协议的财务条款不对外披露。

根据协议，在一个约定的过渡期内，悍马将委托通用汽车为其组装整车、提供关键部件以及商业服务。此项交易预计会使3000个与悍马在美国销售和制造相关的工作职位得以保留。

该交易完成后，悍马将成为第一家能够为每款车型都配置替代燃料传动系统的汽车制造商，并将于2010年为H3[综述 图片 论坛]和H3T车型配备弹性燃料发动机。悍马目前正在为H3柴油车申请排放许可证书，该款车将向北美以外市场推广。未来悍马产品开发则会专注对配置替代燃料传动系统，高效发动机，六挡变速器和柴油发动机的现有车型，持续改善其能耗和性能。

“该交易的签署对腾中和悍马来说都是一个令人鼓舞的里程[综述 图片 论坛](报价 参数 图片 论坛)碑，我们投资的悍马业务在美国和全球都有良好的发展机会。”腾中重工总经理杨毅表示，“我们对悍马在节能环保方面已经做出的多种务实的努力感到高兴，并相信我们的投资将有助于加速下一代节能车型的问世，满足客户的需求和达到未来监管方面的要求。”

商务部有关负责人昨日表示，商务部尚未收到腾中收购悍马案的相关申请，目前四川省商务厅正准备向商务部反映情况，由于不知道收购协议的具体内容，所以暂不作进一步表态。

据悉，按照我国的《境外投资管理办法》，1亿美元及以上的境外投资需要商务部审批。

声音

“获批可能性小”

中国商务部国际贸易经济合作研究院副研究员梅新育先生表示，从此次收购案的细节来看，腾中虽然能够获得悍马的品牌所有权，但协议没有涉及悍马是否在中国生产的问题。

由于悍马属于大排量、高能耗汽车，并不符合中国相关产业政策的发展方向。因此，此次收购案获得中国主管部门审批的可能性很小。

责编：张宇栋