高尔夫6刚上市没多久，大众中国就在大连展示了其在华市场的销售及国产的全部“T”型车。其中包括即将在广州车展上发布的国产高尔夫GTI[综述 图片 论坛]以及迈腾1.4T、速腾[综述 图片 论坛]1.8T。同时，大众中国还表示，未来TSI发动机与DSG变速器都将实现国产。

DSG变速器明年国产

据大众中国总裁范安德博士介绍，未来大众一汽发动机（大连）有限公司将生产1.8T、2.0T发动机。而位于上海附近的娄塘将主要生产1.4T发动机，该厂目前尚在建设当中。与此同时，同样位于大连的大众汽车自动变速器有限公司也将于2010年1月正式投产，届时将实现DSG变速器的国产化。

据悉，目前大众一汽发动机（大连）有限公司正在生产的发动机包括搭载在迈腾与明锐[综述 图片 论坛]车型上的1.8T发动机。而大众汽车自动变速器有限公司现在还没有正式投入批量生产。2010年1月，该厂将正式投产DQ200变速箱，而首批国产变速箱的用户则是新宝来[综述 图片 论坛]与郎逸，其国产化率将达到80%。

全系“T”型车亮相 国产GTI先睹为快

同时，大众中国还发布了其在华国产及销售的全部TSI+DSG车型，共12辆。即将在广州车展上正式发布的国产GTI也首度在媒体前亮相。据悉，该车型搭载的2.0T发动机则来自于大众一汽发动机（大连）有限公司。

之前曝光的GTI谍照

与之前曝光的谍照对比，前脸还是比较明显的变化。除了GTI一贯的蜂巢式进气格栅之外，正式发布的GTI在保险杠位置增加了车牌的空间以及车灯的设计，整体看起来运动感更强。与此同时，正式发布GTI配有车窗，从整体外观来看预计为GTI的顶配版本。但由于GTI整体的定位比较高，天窗或许是GTI的标准配置。

在大众发布的的全系TSI+DSG车型中，其中首次亮相的还包括国产高尔夫GTI、速腾1.8T以及迈腾1.4T。

大众中国发布速腾1.8T以及迈腾1.4T动力参数表

大众中国总裁范安德表示，将TSI+DSG技术引入中国正是“大众汽车中国动力总成战略”实施的项目之一。到2009年初，大众汽车集团在中国生产的全系列车型平均燃油消耗和废弃排放已成功降低了15%以上，预计到2009年底，减排20%的目标必将完成。