还原真本色 试驾2010款大众高尔夫GTI(3)
我们一直都喜爱大众特有的运动座椅,即使是那时最具争议的方格设计。我们均达成共识,我们喜欢座椅在飞越过急转时包住身体的感觉,这里作者选用了选装的高速套装,包括皮质运动座椅和天窗。后部座椅提供了令人满意的乘坐空间,以及低调的坐垫。
我们测试车上的仪表控制器包括传统的双仪表罗盘及速度表和转速表之间的LCD显示,可以显示方向、里程[综述 图片 论坛]、以及音响信息。更加增光添色的还有导航系统,拥有蓝牙以及高端且价格合理(476美元)的300瓦Dynaudio音响系统。加上充足的六个月的天狼星卫星广播服务,你就能够享受充足配置的美好时光了。如果说控制器方面有所短缺的话,那么就是温度控制很难找到需要的设置。
拥有充足的动力、操控力、以及华美的排气音,大众将高人气的个人掀背车延续了六代之久。但是正当我们要发表文章时,沃尔夫斯堡的消息传来:大众将推出更强劲的GTI-R。这款GTI仍然会保持自身的地位吗?只有时间和市场能够给出答案。
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