召回是企业负责任的一种态度

此前，有业内人士表示：“经过这些年的发展，汽车召回制度已经被社会广泛接受，尤其是观念上的接受。有毛病就说出来，不然等出了事就无法挽回了，消费者也能理解。这不但不会影响实施召回企业的品牌，还可以树立负责任的企业形象。”

2010年2月2日 东南三菱因排档拉索固定螺栓可能断裂召回734辆CVT蓝瑟翼神[综述 图片 论坛]

其实“召回”本来是相关企业为了维护自己的信誉而对问题产品的主动回收或维护行为，是重视信誉的企业防患于未然的积极主动举措。及时、主动、迅速地召回不良产品，不但不会影响企业的声誉，反而可以树立企业诚信负责的良好形象，所以，国外一些企业的召回总是主动出击、大事宣传，甚至为了一件产品不厌其烦地找到每一名消费者。

2010年1月7日 克莱斯勒因变速箱过热故障召回1809台Jeep牧马人[综述 图片 论坛]

记得数年前，一位工作于某汽车品牌的相关人士，曾在私下对笔者表示了车厂对于召回制度的无奈：“如果消费者对召回有太多的误解和偏见，反而会使厂家产生抵触情绪，久而久之，企业就会千方百计避免召回，这就无法形成成熟的召回制度。”

但是现在，消费者对于召回的态度大为改观，企业对于产品缺陷也就不再遮遮掩掩，而是成为一种自觉主动的行为。不久前，笔者走访了一家刚刚宣布召回的汽车品牌旗下4S店，店员向笔者表示，召回事件没有影响店里的销售，相反，今年前三季度就已完成了全年的销售额。

09年12月11日 长安沃尔沃因NVH涂层与油泵回油管快换接头干涉而召回11112台S40

笔者随即询问店内正在看车的一位消费者，对于该品牌召回的态度，这位消费者表示：“车厂主动召回是一种负责的表现，召回证明能把问题解决好；发现问题而不召回，才让人不放心。”

09年12月11日 上海通用五菱因后制动油缸缺陷而召回5068台五菱鸿途、五菱之光

俗话说，知错能改，善莫大焉。召回其实在一个成熟的汽车市场中是相当常见的事情，对于一些存在缺陷的产品通过召回来保障消费者权益也是一种负责任的表现，国内的一些汽车厂商从过去的遮遮掩掩到现在的大胆召回，不能不说是一个巨大的进步，相信也能赢得很多消费者的掌声。