奔驰F800

外观：在细节的设计上，F800的车身折线交错很多，虽然通过于此瓦格纳为F800勾勒出了突出的身型和光影丰富的车身切面，但这样的设计是在不符合奔驰品牌一贯保守的大气与简洁。因此，F800上所有的前卫概念应该都只会停留在概念阶段，包括那形似蛇眼的头灯，横贯车尾的尾灯、遍布进气、散热口的细密散热片以及无B柱对开门、前卫的仪表和座椅等设计。F800要延续的，也许更多的还是其在前瞻技术上的运用。

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车型介绍：奔驰F800概念车不仅展示了奔驰的全新设计理念，还带来了两套新近研发的清洁动力技术—混合动力和氢动力技术，两套清洁动力系统与后驱平台配搭。奔驰F800概念车的这套轻度混合动力系统采用一台300 bhp输出的3.5升涡轮增压缸内直喷V6发动机，在7G-Tronic七前速自动变速箱与发动机之间加入一台109 bhp输出的电动机。锂电池组安装在后排座椅之下，油箱安装在座椅后方，以此控制重心高度和轴荷分配。

F800概念车能够在4.8秒内从静止加速到100 km/h，极速达到250 km/h。百公里综合油耗仅为2.4升，每公里仅排放68克二氧化碳。这套混合动力系统也能提供纯电动行驶模式，最大续航里程达到300公里，极速可达120 km/h。

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