6月初，广州一家4S店门口，三辆汽车一字排开堵在该4S店的大门口讨要说法，“我去年10月在这里下订金买了车，经销商当时说今年2、3月份就可以提供车辆，但到现在我还没拿到车，更离谱的是，他们到现在也没有一个话事的人明确什么时候能提车。”黄先生在被问及“堵店”原因时这样表示。

据悉，去年10月，黄先生在这家经营高档汽车品牌的汽车4S店购买了一辆路虎发现[综述 图片 论坛]，合同上的车价是79.8万元，当天，黄先生就支付了1万元的定金，“当时销售员说春节期间(2010年2、3月份)就能够拿到现车，其余货款在提车时一次性付清。”黄先生介绍说。

但是，提车时间随后被一拖再拖，“前天有一个销售员告诉我，可能要等到11月份，我要他们白纸黑字写下来‘11月份能交车’，他们却没有人敢写，你说气愤不气愤？”黄先生说。

蹊跷的是，黄先生提供的订车合同上写明了新车的价格为79.8万元，但在最近该4S店展厅内，新车的价格已经变为87.8万元，比黄先生当初订车时的价格足足贵了8万元。“这个车卖得很好，现在都要加价销售，很多在我后面订车的人都已经拿到车了，因为他们加了钱，我怀疑我订的那辆车早就被他们加价卖给别人了。”黄先生说。

“进口车的确没法确认什么时候能交车给这位客户。”该4S店一位工作人员表示，每个公司都会遇到这样的事情，希望客户能够理解。对此，其他品牌的4S店的负责人透露：去年以来由于车市火爆，部分车型货源紧张，“车主需要加价买车现象在市场屡见不鲜，4S店也的确愿意把消费者预订的车型加价卖给别的愿意加价的消费者。”

对于黄先生反映的问题，路虎中国公关经理姚蕾表示：“我们现在还没看到双方的购车合同，合同上面写明交车日期了吗？我们是以合同上的日期为准的。”

据悉，在该4S店2009年10月与黄先生签订的定车合同上，写明了一系列黄先生如果违约，要承担什么责任的条款，包括黄先生支付了定金却不买车“定金恕不退还”这样的条款；但在4S店何时交车方面，只是简单地写了一个买车方式是“期货”，而如果经销商因自己原因导致不能交车时，应该负怎样的责任，则没有明确。

两天后，姚蕾表示，由于客户订的车现在没有了，经销商愿意退1万元和利息。同时她强调：“合同是开放式的，我们咨询了律师，不存在违约的问题。”

专家提醒>>>

在消费者和汽车4S店签订的购车合同中，的确存在着经销商对自己责任避重就轻的情况，说是霸王条款一点也不过分，消费者在买车时一定要擦亮眼睛。

专家透露，其实相关部门之前也曾出台过一个购车合同模本，但经销商采用的很少。

消费者要维护自己的合法权益，应该在合同中写明双方的违约责任，而不是只强调消费者的违约责任。如果是订车，则一定要经销商写清楚具体的交车日期，而不是“期货”这样的字眼。

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