新京报：奇瑞以后是不是会推出60公里、100公里、300公里等各种不同续航里程的电动车？

袁涛：价格不一样。

新京报：里程越多越贵。

袁涛：那是当然了。

新京报：适合不同的需求的。

袁涛：对，而且我们还有一个技术，我们叫增程式电动车。电动车上配一个发电机，这个发电机震动很小、油耗又很低、噪音控制等各个方面都比较好。你可以跑长途，你可以从这儿(芜湖)跑到上海都是没有问题的。但是呢，发电机平时不用，晚上回来就充电，偶尔跑长途电池快没电的时候它可以自动发电。这个增程式的电动车，潜力巨大。国内就我们有这个技术。

新京报：你们从来没有说过。

袁涛：我们没有说过，是我们不想说，你现在可以说了是因为差不多了。以后一想到增程式电动车就是奇瑞。

新京报：但是这个技术通用已经宣传了好几年了，它们把Volt(配置 图库 口碑 论坛)叫增程型电动车。

袁涛：它也叫增程式电动车，通用在全世界范围内，别人是认同的。现在一讲到日产，就想到纯电动Leaf，一讲到通用的电动车就是增程式。在中国我要做到一想到增程式的电动车就想到奇瑞，我们的技术是一样的。

新京报：奇瑞的技术跟Volt是一样的？

袁涛：它的发动机更大、车更大，我们就是小型化、轻量化的车然后再加上一个增程器。这个增程器，有两种技术，我们都有。

本报记者 谢涛