真功夫?噱头? 6款高端自主发动机详解(13)
2010年09月12日 08:16爱卡汽车网 】 【打印共有评论0

上汽2.5L V6发动机:自主品牌已经量产、排量最大的发动机

搭载车型荣威750[综述 图片 论坛]

技术关键词:航空级全铝材质打造、可变气门正时

只言片语:对这些用收购来获得技术的国企来说,如果不能为发动机做后续的升级和研发,注定这些看似很美的发动机只会是昙花一现。

除了自主研发外,全资收购也是国内厂商获得发动机技术的另外一种方式,上汽通过收购罗孚、并购南汽后最终拥有了属于自己的发动机。目前上汽生产的发动力有1.8T Kavachi发动机和自主品牌中排量最高的2.5L V6 KV6发动机。

真功夫?噱头? 6款高端自主发动机详解(13)

上汽荣威750

真功夫?噱头? 6款高端自主发动机详解(13)

上汽2.5L KV6发动机

被命名为KV6的2.5 V6发动机搭载在上汽首款自主品牌车型荣威750上,据说与英国路虎神行者[综述 图片 论坛]同宗同源,在材料方面同样应用了航空级全铝材质打造,不仅重量减轻了40%,而效能则提高了20%,并且在6500转的时候能够爆发出135KW的动力。具有EVIC-III智能双阀可变进气控制技术,最大功率135KW/6500rpm,最大扭矩240Nm/4000rpm。

真功夫?噱头? 6款高端自主发动机详解(13)

上汽2.5L V6 KV6发动机 这也是目前自主厂商应用的最大排量自主发动机

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荣威750变速箱来自爱信

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作者: 刘斌 编辑: robot

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