长城TCI柴油发动机:自主柴油发动机的领头羊

搭载车型：哈弗H5、哈弗H3[综述 图片 论坛]、长城皮卡等

技术关键词：高压共轨、中冷、油耗6.9L/100km

只言片语：长城是柴油机的忠实支持者，从目前柴油在国内的使用环境看，长城无异于戴着镣铐跳舞，取得现在的成绩也属不易。

柴油动力在欧美，特别是在欧洲市场推广非常迅猛，柴油车型在欧洲新车的比例中已近半数。但在国内因为油品质量和柴油的供应问题，柴油车型一直未能得到广泛关注。而自主厂商在柴油动力的开发上也显得有些单薄，目前只有一些生产SUV的厂商在这方面有所成就。柴油发动机的高扭矩、低油耗很适合SUV车型的需求。

长城哈弗H5[综述 图片 论坛]智尊版

国内柴油发动机开发最典型的代表厂商是长城，这家以SUV车型为主打产品的厂商对柴油动力有着更大的渴求。长城2.5TCI是长城与德国博世合作开发一款柴油动力，采用电控高压共轨技术，其电控高压共轨系统核心零部件由博世公司提供，涡轮增压器来自三菱重工。最大功率达到80KW，在1800-2400rpm这一区间内可以输出300Nm的峰值扭矩。

长城哈弗H5智尊版2.5TCI柴油发动机