今年，浙江省审计部门对省级公务车辆定点维修情况的审计调查，结果显示部分维修材料利润空间偏大，公务车辆俨然成了维修企业的“唐僧肉”。

浙江省审计厅副厅长岑国荣26日在向省人大常委会作审计情况汇报时说，通过公开招标确定公车维修点，在一定程度上规范了维修行为，有利于维护车主单位权益。但也存在一些问题，亟待重视。

据岑国荣介绍，维修材料投标报价缺乏执行约束力，部分维修材料利润空间偏大。审计抽查9家公车维修企业，2009年度使用的137种投标零件，其中结算价高于投标价的有108种，占比79％；抽查3家定点维修企业，所用3523种公车维修材料中，进销差价率超过100％的有594种。

此外，岑国荣还指出，部分用车单位在非定点企业维修，送修车辆基本信息缺失严重。

浙江省政府采购网显示：省级维修单位2009年度上报公车维修信息12954次，其中未按规定填写车辆行驶里程10012次、车辆型号5542次、车架编号7126次、车辆生产厂家3758次。这“直接影响了对维修内容合理性的判断”，岑国荣说。（岳德亮）

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